Версия для печати темы

Автор: smirnowwws 30.9.2016, 9:21

День Добрый' Друзья! Пошерстил форум и не нашел информации , по этому решил поднять тему. Во всемирной паутине моног отзывов, от щенячевосторженных до откровеннонегативных. Все больше похоже на конкурентную борьбы между производителями, а хочится получить обьективную информацию - на сколько светодиодные лампы h7 долговечны (при достаточно высокой стоимости) и вторая проблема в том, что судя по отзывом в обычных фарах происходит рассеивание пучка света, а как в линзованных? Быть может кто из Собратиев ставил себе такие?

Автор: !Lnur 3.10.2016, 23:46

Наглядное пособие:

Автор: Zhura 6.10.2016, 11:21

Я в одну фирму относил на ремонт блок розжига от ксенона и тоже поднял этот вопрос с специалистом. Как оказалось "овчинка выделки не стоит". Цена безумная,срок службы маленький. Светит примерно так же как ксенон. В общем спец не советовал.

Автор: ЛАВ 2.1.2017, 15:00

http://autozs.ru/svetodiodnie-lampi?product_id=73671
то же думаю поставить такие....уверяют что светят и служить будут долго...ценник конечно мдааа..
только у меня в мануале написано лампа ближнего Н11...а они говорят Н7... так какая?

Автор: annik 2.1.2017, 21:31

У тебя н11, до 2010 н7.

Автор: ЛАВ 2.1.2017, 21:41

Вот и смотри на этих умников с сайта....Пишут что Н7...пришла бы лампа....потом менялся бы и т.д.
Сейчас спецом снял лампу и глянул..Н11 Филипс.
Смотрю похожие варианты на Али... есть достойные ....но пока все изучить...время надо...хотя цена в два раза ниже.Если интересно отпишусь позже,когда придут. Галогенная меня чего то не устраивает...

Автор: jouri 3.1.2017, 11:46

Да, интересуют результаты диагностики, чтобы встречный слепой водитель не натворил бед.

Автор: !Lnur 25.1.2017, 23:35

Вопрос изучен, вердикт:
https://ru.aliexpress.com/item/SANVI-LED-Bi-function-Lens-Free-shipping-Bi-LED-Lens-Headlight-Car-LED-Headlight/32746325898.html?spm=2114.10010208.1000016.1.pzeUDV&isOrigTitle=true
- это готовая би-линза со встроенным светодиодом, радиатором и отражателем заточенным под этот светодиод.
Всё остальное от лукавого.

Светодиодные лампы Н7 (или Н11), установленные в линзу, освещают дорогу в дальней точке зоны освещения (в центре, непосредственно под свето-теневой границей) в разы хуже обычной галогеновой лампочки, при этом сильно пересвечивая ближнюю область (перед капотом автомобиля), создавая ложное ощущение высокой освещённости.
Грубо говоря, неожиданное препятствие, появившееся на дороге ночью становится ещё более неожиданным (в сравнении со штатным светом)
С такими лампами ездить либо только днём, либо по городу. За город ночью ни-ни...

Автор: ЛАВ 26.1.2017, 13:26

Поставил в ближний Н11 светодиодные лампу...
Недоволен как светит...больше вблизи и тускловато...хотя 30 ватт и 6000люменов. Ильнур прав!

Автор: ProFanas 26.1.2017, 17:20

Чем дальше - тем явственнее я себе говорю "НЕТ для ЛЕД" в фары. не готовы они ещё , не готовы меня удовлетворить за приемлемые деньги.

Спасибо форумчанам-испытателям
213 ойро за девайс, одобреный Ильнуром - да ну нафиг! Жабу ещё никто в исчежнувший вид не записывал.
я на Осрамах/Филлипсах пока покатаюсь... Если их брать оптом за эти деньги то ой как много получится

Автор: Ронэн 3.3.2017, 9:08

По просьбе Ильнура и за одно для Всех Вас, хорошо я не за свои деньги купил эти лампы, мой отец их покупал и ему не залезли на фары СантаФЕ.

Впрочем много текста писать не буду. В кратце, я разочарован в лампах стоимостью 38 евро, да ещё и греется радиатор так, хоть яйца жарь!
На пороге весна, светлеет, поэтому решил быстренько ранним утром пока темно, убедится как они светят.
Впрочем на фотографии, Вы сами всё увидете!
Выводы делайте сами! Красота и не более.
Всем ровных дорог!

Автор: Ронэн 3.3.2017, 13:23

Хочу добавить пару строк, уже 2 часа насыщено читаю различного рода материалы и отчеты на просторах интернета, СВЕТОДИОДНЫЕ лампы не годятся для линзованных фар!

Автор: dimba 3.7.2017, 16:04

День добрый, ксенон кто-нибудь в пятерку ставил? Как эффект?

Автор: ProFanas 3.7.2017, 20:55

dimba, а поиск на форуме заблокирован?
В этой же ветку, пару строк ниже: http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=4461

Автор: !Lnur 22.2.2018, 9:29

<noindex>http://xenonufa.ru/bilinzy/svetodiodnye-moduli/svetodiodnye-bi-moduli-30-4300k</noindex>

Цена 10 тыр. за пару. В интернете или на али наверняка можно найти и дешевле.

Думаю эти LED линзы конструктивно ближе всего к инсталляции в наши фары. Пишу об этом с учётом собственного опыта разборки своих фар.

Автор: CODerSPB 22.2.2018, 9:48

Что-то у вас https://dixel.shop/p329387278-svetodiodnyj-modul-4300k.html дороже...

Автор: !Lnur 22.2.2018, 10:26

У нас цена за пару

Автор: !Lnur 22.2.2018, 10:47

Если б я смог задушить земноводное, то уже начал бы экспериментировать. )))
Нужно спилить на штатной фарной рамке шторку и примерить модуль.
Возможно что даже линзу нашу родную удастся оставить, а менять только галогеновый отражатель на LED отражатель с диодом.
Тогда это будет просто бомба!!! )))

Комплектующие для экспериментов есть: две праворульные фарные рамки (идентичные леворульным рамкам всеми параметрами кроме шторки),
одну подарил Андрей (annik) вторую заказывал в составе праворульной фары с Владивостока.

Автор: Antoshka_Su 22.2.2018, 13:13

Ребят, по России уже вовсю прав лишают за светодиодные лампы в фарах.

Автор: Гоша 22.2.2018, 23:40

Вот и я про тоже. Гемора много, стоят дорого, прав лишают. Вроде как и весь разговор.

Автор: !Lnur 23.2.2018, 1:00

Парни, не путайте китайские лед-лампы в прожекторных фарах, которые слепят безбожно и как и ксенон вне закона в ЭТОМ конструктиве, и линзованые фары в которых может стоять как штатный ксенон 4300 так и неотличимый от него внешне ЛЕД-модуль.

Автор: Antoshka_Su 24.2.2018, 7:55

А какая разница гаишникам поставил ты светодиодную лампочку или целый LED-модуль в фару для всего этого не предназначенную, если переделка не узаконена. Просто со светодиодной лампочкой ты месяц проездишь, с модулем может быть год-два, но в итоге если нахватят, то прав лишат по-любому.

Автор: !Lnur 24.2.2018, 11:28

А как товарищи полиционеры узнают что у меня например будет внутри фары LED, а не штатный ксенон 4300?
И если даже они издалека увидят свет и подумают что это ксенон, и захотят проверить штатный ли он (что вообще маловероятный случай), то точно не найдут под капотом ни торчащих из тыльной стороны фары цоколей левого ксенона, ни блоков розжига.

Зато любой Логан или Ларгус с би-линзами воткнутыми вместо Н4 - привлекает внимание настолько явно, что нет слов. Вот кому стоит беспокоиться.

Автор: Antoshka_Su 24.2.2018, 21:39

Мы сейчас про ксенон или про LED?
Если про ксенон, то у тебя должна быть соответствующая маркировка на фаре. Какая маркировка для светодиодов должна быть я ХЗ.
Если про светодиоды, то опять же вопрос маркировки, да и радиаторы от светодиодов куда денешь? И вообще откуда светодиоды в головном свете на 10-летней машине?
Так что, если тебя гаишник остановит с подозрением на нештатный свет, то вопрос решается не в твою пользу за пару минут, простым открытием капота. (Ну или в твою пользу за пару тысяч рублей, простым отмусоливанием соответствующего количества денежных знаков гаишнику.)

Автор: !Lnur 26.2.2018, 9:57

Ещё раз повторяю:
ДПС-ник физически не в силах помнить все марки и комплектации машин чтобы заподозрить нештатный свет на иномарке.
Поэтому они придерживаются следующих принципов (поводов) для остановки:
1. НЕ галоген в ПРОЖЕКТОРНОЙ фаре.
Очень много колхозников, слепящих ксеноном (а теперь и светодиодными лампами) засунутыми в прожекторные фары.
У друга ШТАТНЫЙ ксенон на японке с прожекторными фарами лохматых годов - останавливали днём пока не поставил ДХО.
У него внутри фары огромными буквами написано XENON, но всё равно придирались при регистрации машины, требовали установить галогеновые лампы... куда??? ))))))))).

Если фара линзованная (наш случай) вопросов у ДПС сразу на порядок меньше.

Далее рассматриваем линзованную фару:
2. Цвет свечения - чем ближе к синему оттенку тем больше подозрений на нештатный ксенон или нештатный LED.
Ставим 4300 - косим под штатный ксенон ))).

3. Попросили открыть капот чтобы увидеть торчащие из фары радиаторы LED ламп и/или блок розжига нештатного ксенона.
У LED-линз нет ни того ни другого, как и у штатного ксенона. Просто крышка на фаре.

4. Маркировка на фарах? А есть ли она у маздовских фар? У галогена точно нет маркировки, а стёкла у них абсолютно идентичные. А наклейки внутри фары слишком легко смываются керхером.

Автор: Antoshka_Su 27.2.2018, 21:42

А радиаторы у LED-линз где?

Автор: CODerSPB 27.2.2018, 23:49

Автор: Antoshka_Su 28.2.2018, 21:35

И вы думаете, что вся эта шняга залезет в корпус фары? Какова мощность светодиода в этой линзе?

Автор: annik 1.3.2018, 0:00

А почему нет? Наш модуль ближнего света таких же размеров.

Автор: !Lnur 1.3.2018, 8:35

Именно эта "шняга" залезет в фару 100%

Есть 3 варианта реализации задачи:

1. Самый простой, но затратный - купить переходную рамку на фару Мазды-5 (дефицит, поэтому и цена неадекватная)

2. Использовать штатный каркас и болгарку - отпилить всё лишнее, оставить только кольцо в самой широкой части корпуса штатной линзы. Установить LED модуль в это кольцо.

3. Сохранить штатный каркас и штатную линзу (саму стекляшку). Разобрать LED модуль и использовать от него только заднюю часть (всё кроме стеклянной линзы и её каркаса с кольцом). На штатном корпусе понадобится отпилить штатную шторку и освободить место под установку новой.

но волнуют вопросы:

- много ли придётся отпилить от штатного алюминиевого каркаса фары, который также является корпусом и шторкой штатного линзового модуля, и на котором стоят отражатели линзы и дальнего света?

- получится ли оставить в конструкции штатную линзу с корпусом, заменив только родной отражатель на половинку от той "шняги"?
Всё зависит от фокусного расстояния: шторка "шняги" должна оказаться в фокусе линзы, то есть должна располагаться на месте штатной маздовской шторки.


P.S.: Мощность светодиода не указана в характеристиках, указан только световой поток 4500Lm

Автор: !Lnur 1.3.2018, 8:46

Вот фото с https://www.drive2.ru/l/3378208/, где матрёшковод loban124 дорабатывал фару подобным образом, только было это давно, поэтому он использовал HID модуль (би-ксенон).

Автор: annik 1.3.2018, 13:03

А чертежа переходной рамки нету? Может заказать, сейчас много контор с алмазной, гидроабразивной резкой.

Автор: !Lnur 1.3.2018, 14:32

Андрей, она не плоская, а пространственно объемная получится.
Делать три отдельные детали:
1. держатель линзы
2. держатель отражателя дальнего света
3. соединитель
И всё вместе соединять сваркой?
Если делать вручную - криво получится )))

Автор: !Lnur 1.3.2018, 14:42

Или гнуть? Как эти для Мазды-3:

Автор: !Lnur 1.3.2018, 15:45

Лично у меня есть желание сделать небольшую переходную рамочку для крепления LED модульного отражателя на точки крепления штатного отражателя.

То есть снаружи эта рамка будет повторять такую форму:


А внутри повторять форму крепежа LED модуля, например этого (или подобрать другой модуль по размерам)

Автор: CODerSPB 1.3.2018, 15:50

Тут два гиба всего, но развертка сложная.
И ценник высокий, в том числе, и из-за этого (перерасход материала)

Эх, давно не брал я в руки шашку я с листовым железом не работал...

Автор: gogian 1.3.2018, 19:45

сегодня гайцы остановили с LED лампой. Сняли с видеофиксацией лампу при 2 ух понятых. в протоколе вкатывают 12.5.3 прим. ( лишение от 6 месяцев).
Как то не по себе (.
светила лампа приятным белым цветом. брал чтоб реже лазить менять

Автор: CODerSPB 1.3.2018, 19:55

Печально...
А что за лампы были?
Что-то из этой серии:

Автор: Antoshka_Su 1.3.2018, 20:17

Ну что продолжаем дальше развивать тему, как запихнуть LED-модуль в фару?

Автор: !Lnur 2.3.2018, 7:36

Продолжаем!
Читаем ещё раз http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=7871&view=findpost&p=129894 и размышляем на тему "Как не нужно было делать":

Ставить только в ОДНУ фару голубую лампу (не важно что это - галоген с синей колбой, ксенон или led) - это прямое обращение к гайцам: "смотрите, у меня в одной фаре галоген, а в другой колхоз!".

Ставить лампы, которые днём светят "приятным белым цветом" - это значит лампы с цветовой температурой не менее 5500К.
Штатный LED на новых люкс-тачках, да светит приятным белым, но у нас машинки слишком старые для светодиодов в фарах с завода.
Штатный ксенон 4300 светит не чистым белым, а зеленоватым (кому-то даже неприятным) оттенком.

Нормальный свет не бывает на LED лампах, слепленных по форме и подобию галогенки.
А LED модуль - это можно сказать идеальный источник света, смотрите на тенденции развития светотехники.

Автор: саШок 4.3.2018, 10:52

Интересно, для кого этот цвет был приятным? Много встречных водителей в вечернее время разделяли это мнение? =(

Автор: CODerSPB 4.3.2018, 18:47

Не дождемся мы наверное ответов...
Если приятный белый свет был примерно такой:

то не удивлен вниманию гайцов.

Автор: саШок 4.3.2018, 20:39

Особенно такой свет "приятен" когда едешь по неосвещённой двухполосной трассе в дождь или зимой в оттепель - в таком случае переключаюсь на дальний метров за тридцать до этого "товарища", если за ним конечно никто не едет.

Автор: lajlubeclobo 5.3.2018, 10:51

ребята, советую посмотреть видео на этом канале
https://www.youtube.com/channel/UCVOiJIYQyCbXwkrKYXw8Thg

там много обзоров с цифрами освещенности и засвета.

Автор: pahankill 5.3.2018, 13:43

Если кому интересно описание как мне переделывали фары https://www.drive2.ru/b/495834390346072297/

Автор: !Lnur 6.3.2018, 8:04

Спасибо, такую доработку я и имел ввиду.

Но новая шторка сразу должна была быть утоплена глубже в корпус штатного модуля - ближе к стеклянной линзе, по образу и подобию шторки на штатной фаре.

Возможно уже есть варианты LED модулей, на которых легко отодвинуть шторку, вот например:





https://dixel.shop/p329390062-svetodiodnyj-modul-led.html

И уши крепления отражателя у него идентичны вышеупомянутому (в ссылке на доработку) Koito FX-R3

Автор: edificent 24.5.2018, 14:21

Что h3, что h4 и h7, все на одно лицо, если речь идет о долговечности самих ламп. Не советую брать светодиоды сомнительного качества, я имею ввиду разные китайские или корейские, обычно они стоят мало и служат так же ничтожно мало. Что касается моего опыта, то мне нравятся светодиодные автомобильные лампы DLED Sparkle. Недорогие и довольно долговечные, по крайней мере лучше у меня не было.

Автор: CODerSPB 25.5.2018, 17:44

Сдаётся мне, джентльмены, это была ,комедия реклама.
edificent, если не переубедишь меня в обратном, - накажу.

http://megane2.ru/forum/threads/uluchshenie-blizhnego-sveta-vybor-lamp.6326/page-65#post-807025
https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?t=125993
UPD. В общем, уже понятно...

Автор: kasak 9.11.2018, 20:54

всем привет как вот эти LED нам поставить,они вообше подайдут.
<noindex>https://ru.aliexpress.com/item/H7-H1-H11-H8-H9/32851199244.html?spm=firedeals.home.products-list-category-all.2.6907281724vC5D&pvid=1ce7ab46-e939-4dee-861a-6415e88c02f1&gps-id=5310001&scm=1007.14831.114205.0&scm-url=1007.14831.114205.0&scm_id=1007.14831.114205.0</noindex>
там жеть резинка взаде лампы,а на LED такои наболдажник,как с резинкой потом.

Автор: jouri 10.11.2018, 9:41

Должен сниматься радиатор, по идее.

Автор: Ронэн 10.11.2018, 12:57

http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=7871&view=findpost&p=126724

Для линзовых фар они не подходят!
Полно обсуждений и доказательств в ютубе на реальных примерах.

Автор: ProFanas 25.9.2019, 20:37

Хоть и зарекался про то, что ЛЕД не про нас, но всё свербило сзади и посему как-то "попутал бес" и заказал себе вот это: https://ru.aliexpress.com/item/32935899771.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6fe833edoLtnwc

Ох и намучала меня установка...
Первая попытка была просто "напосмотреть". Вполне себе так симпатишно

Более серьёзно решил заняться попозже.. На даче...
Но , видать, опять была не судьба. Кольцо выскользнуло и упало в фару!
Опять отложено было почти на неделю.


Как я его доставал - отдельная история на несколько литров пива... Но я его достал. И теперь подстраховался


Короче, поставил я лампу... И граница чёткая,



и пучок настраивается, но!.. Надо подрезать резиновую крышку.
Оттянув лампу вовнутрь мотоотсека очень красивое и яркое пятно получаю, но как только прижимаю крышку - оно уходит. Надо бы подрезать резинку, да как-то влом...

Что касается типоразмера разъёма...
Галоген у нас Н7. Вроде бы так, но с переходной втулкой. А там расстояние между контактами и сам рабъём очень уж напоминает Н4...


Посему отложил это дело до прихода следующей музы...

Автор: !Lnur 26.9.2019, 12:06

Я конечно не фанат таких ламп, про пятно я просто промолчу, но если уж заморачиваться, то это кольцо должно быть металлическим. Заказывай токарю, или там же на Али ищи, наверняка китайцы уже продают.

Автор: ProFanas 26.9.2019, 13:01

!Lnur, У нас токари - вымерли. Как класс. Производства - не осталось. Серьёзный токарный станок последний раз в ТыТупе видел...
Даже в автосервисах не осталось станков. если только у гараже у дяди Вани... Но и гаражей то почти нет...

Про пятно. На фото его нет. Просто потому, что резиновая заглушка сдвигает лампу с нужного положения.

Ну да ладно...

Автор: !Lnur 30.9.2019, 15:49

Если б я захотел установить LED лампы, то пригляделся бы к вот такому конструктиву:


- переходное кольцо алюминиевое - чтобы тепло эффективно рассеивалось штатным отражателем
- светодиоды светят на 360 градусов, а не в две стороны как у большинства LED ламп.

P.S. Можно разобрать конструкцию и отключить светодиоды светящие вниз, этот свет всё равно отсекается шторкой. Свет нужен вверх и в стороны.

Автор: ProFanas 30.9.2019, 22:32

!Lnur, знаешь что больше всего настораживает в ЛЕД-лампах? Нет. Не пластиковое кольцо. Наличие механически подвижных частей в виде вентилятора. Найти лампу с пассивным охлаждением ещё та морока. А ты про металлический держатель...
Хотя хватает и элементарно простых ламп. Но в основном для ПТФ и ДХО.

Автор: ProFanas 26.10.2019, 23:42

Сегодня опять пробежала муза...Опять вставил леда... Без резиновой заглушки...

НУ ведь реально класс!Но и открытой фару оставлять не хочется...Вообщем, дилема...

Автор: jouri 28.10.2019, 11:32

Фара у нас пластиковая.

Автор: !Lnur 28.10.2019, 22:14

Есть компактные модели, которые с вентилятором помещаются внутри фары.
Там же на Али есть резиновые заглушки под наш диаметр, как обычные, небольшие, как штатные, но без отверстия, так и увеличенного размера, куда помещается и большой вентилятор от светодиодной лампы.

Принципиального смысла торчать вентилятору в моторный отсек не вижу.

Автор: !Lnur 28.10.2019, 22:16

Сам разбирал и видел? Или слышал где-то звон?

Автор: Wander_380 22.11.2019, 16:29

Поставил себе лед в дальний, ближний ксенон. Отлично дополняют друг друга, единственное лед светит очень хорошо, но есть легкая как дымка что ли на большой дистанции, мне кажется свет настолько яркий что частично отражается стеклом самой фары, а стекло не новое. Результатом доволен, сейчас пришли другие лампочки, хочу попробовать поставить. Сравнить. Думал еще в ПТФ поставить, но с ксеноном смысла нет. ксенон круче однозначно.

Автор: ProFanas 25.11.2019, 11:34

Где пруфы, Wander_380 ?
Картинка, модель, где брал? Где брал - в тему про алиебайе можешь...

Автор: ProFanas 28.3.2020, 21:02

Как дополнение к теме и причина того, что всё же пришлось всунуть в ближний ДЕД.
http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=8334&view=findpost&p=133761
Ставил ДХО и повороты. Так как к держателю поворотки в фаре лез из-под капоту, то для удобства пришлось выбрать лампу Н7 из ближнего. Одно неловкое движение и лпмпа ушла куда-то вниз, в бампер. Так как лед был куплен, но "всё не так, то не этак", то валялся в багажнике. А тут вот оказия вышла: родная галогенка шнырь в бампер, придётся всунуть лед. Подрезал резинку и запихнул в фару.

фотоотчёт с одним ледом (слева) и галогенкой (справа). Ну плюхс и ДХО...
ледовские габариты(из салона)

Н7 и лед. Вид спереди.


ДХО


Н7 и лед из салона


Н7 лед и ДХО


Н7+лед+дальний

Автор: Ронэн 31.3.2020, 14:22

ФОТО доступны, перезаливать не стоит, пост потом удалю .

Автор: ProFanas 5.4.2020, 22:04

Ох как я зол на корявость своих рук и удобство доступа при обслуживании.... Слава конструкторам, хоть для замены ламп не надо разбирать 1/3 автомобиля.
Решил и второй ЛЕД поставить. справа.
Встал с первого раз ИДЕАЛЬНО. С кольцом пришлось чуток повозиться, но уже ученый... Обошлось без "провалов". Пучок, или пятно - как в сказке.
Но рано Ромка радовался... Лучшее - враг хорошего.
Корректируя левую лампу для примерно одинакового пятна, с каой-то дури выбрал её. и, О горе!, КОЛЬЦО УШЛО ВНИЗ. ВОЛОСЫ НЕ РВАЛ, НО ИСПОЛЬЗОВАЛ ВЕСЬ МНЕ ИЗВЕСТНЫЙ ЗАПАС БРАННЫХ СЛОВ...
так как справа пятно идеально, то слева пихаю галоген.

Ну вот теперь такая картина:

ещё чуток рано, но уже не терпится...

галген (слева + ЛЕД)


галоген+ЛЕД+ДХО


галоген + лед+дальний


надо как-то подобрать кольцо, или разбирать морду... Чего не хочу..

Автор: ElvisDesire 6.4.2020, 4:50

Такое ощущение что дальний тут не нужен.

Ты сам когда снаружи стоял - сильно слепит? Как бы не получился вариант как с китайским биксеноном... когда освещает всё и даже небо.

Автор: ProFanas 6.4.2020, 8:11

Как ни странно, но шторка в фаре отрабатывает на отлично и есть чёткая граница. Она на том же уровне, как и у галогенки.
Просто отблеск от мусоки его съедает.
Я отходил в середину двора - ощущения того, что слепит нет. Теперьмогу примерно сравнить с короллой 2019 с ледами с завода.

Автор: ProFanas 8.4.2020, 22:40

Ну, скажем так...
Визуально глазом- одно, на видео - немного другое.
Как и говорил, из-за корявости рук в правой - ЛЕД, в левой - ещё немецкий (?) галоген.

на тытуп вкинул.
первые секунд 50 и последние с 4,40
https://www.youtube.com/watch?v=SmqRaQqS7tE


так на стене, не совсем параллельно к ней передок...

Автор: ElvisDesire 9.4.2020, 7:30

да заметно что пучок более "сжатый" и четче внутри него видно.

Автор: ProFanas 4.10.2020, 22:22

Ну что же...
Моя эПОПея с ЛЕДам продолжается. Сегодня я получил некое моральное удовлетворение от света.
https://aliexpress.ru/item/32935899771.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edzRqOwD Некое подобие отчёта было ранее (Н7 слева, лед - справа)
Что же мешало для полноценной установки? А маленькая мелочь. отсутствие адаптера, который бы помог зафиксировать лампу.
https://aliexpress.ru/item/32965072753.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.7ef733ed2FwzHz
Что в итоге?
Лампы зафиксировались идеально ( из-за радиатора геморно фиксатор закреплять). путём поворота отрегулирован пучок. Неожиданный звонок заставил выехать в теммень и не разочароваться.

Коротенько, секунд 18... Видать дохнет карта...
>https://youtu.be/jH4M_5ol1OA

Автор: ProFanas 5.10.2020, 14:34

Так как местные базарные продавцы не поняли что мне нужно, а по магазинам ездить ни как не получалось, от заказ был сделан как всегда на Али. https://aliexpress.ru/item/32838027987.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edDu3U7r, а на закуску https://aliexpress.ru/item/4000410650207.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edYIpLCr
Ну что вам сказать... Или китаец не ту цветовую температуру выслал, или они откровенное не то. Как по мне их только в ДХО можно использовать.

Автор: ProFanas 5.10.2020, 21:54

https://m5club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=7871&view=findpost&p=133815 Галоген+Лед+ДХО и оба ЛЕДа+ДХО. Ну и мокро.

Автор: !Lnur 6.10.2020, 12:09

Роман, радиатор лампы без вентилятора, значит теплоотдача хуже чем с вентилятором. На лампе два COB диода, один из них светит вниз, другой вверх? Я бы одну платку, светящую вниз попробовал отключить, всё равно свет от неё отсекается шторкой, так пусть и не греет радиатор. При нагреве радиатора ток через диоды искусственно снижается, яркость падает.

Автор: ProFanas 6.10.2020, 14:20

Да лампы радиаторного типа, без вентилятора. Но ведь и галогенки без вентиляторов, а рабочая температура у них, ИМХО. выше. Но это частности и дело времени для выявления что лучше ,а что хуже.

Что касаемо светящихся поверхностей. Лампа устанавливается вертикально. Т.е. диоды светят влево / вправо, а не вверх/вниз. Изучая али у некоторых продавцов прямо есть рекомендация как должны стоять лампы. Так как купленные мною лампы поворачиваются с своих фиксаторах-держателях, то есть возможность наблюдать как меняется пучок.
И, кстати, о пятну на стекле легко можно определить что в линзе: ксенон или лед. Ну если только не би-лед не стоит..

- вот такое колечко на лампе. его одного мало для фиксации. нужен "утолщитель". с ним хорошо фиксируется лампа.

Автор: ProFanas 6.10.2020, 19:22

Ну вот так, грубо, выглядит пятно от ЛЕД-лампы. От, скажем, классической ЛЕД-лампы.Заливка полотна видна на ранних фото.

https://youtu.be/l_rJua9tXgE

Автор: !Lnur 7.10.2020, 11:31

Рекомендации эти касаются фар рефлекторного типа (без линз), к линзам они неприменимы. В линзах всё в точности наоборот - светящаяся поверхность должна быть направлена вверх - в центр отражателя.

Для примера рассмотри конструкцию би-лед линзы.

Автор: ProFanas 7.10.2020, 13:14

!Lnur, если бы я не крутил лампы и не следил за пятном, то, может и согласился с тобой. Но практика говорит о том, что наилучшее пятно получается тогда, когда лампа стоит "вертикально". И в данном случае речь идёт не о би-ледах, а о простой лампе типа Н7.

Даже у этой лампы, которая, как говорил, только если в ДХО ставить, после установки "как положено", диоды смотрят влево/вправо. И пятно ровное, без затенений. Ей яркости не хватает..
А она уж точно выполнена в стиле галогена: ни вентиляторов, ни возможности крутануть. Выступ на лампе входит только в паз на фаре.

Автор: !Lnur 7.10.2020, 13:49

Роман, вся беда такой установки как раз в том что пятно света на стене НЕ должно быть равномерным, а должно увеличиваться в яркости при приближении к свето-теневой границе.
Если свет на стене (когда ты крутишь лампу) стал равномерным, то на дороге светло будет только под капотом, а в дали, на расстоянии более 30 метров света практически не будет. То что фара светит под бампер приводит ещё и к небольшому ослеплению водителя - он больше не видит вдаль.
Причина - распространение света: интенсивность электромагнитной волны убывает пропорционально квадрату расстояния. Чтобы это компенсировать в фарном пучке света интенсивность луча светящего на 40 метров должна быть в 4 раза выше луча светящего на асфальт в 20 метрах от машины или в 16 раз выше чем интенсивность луча, падающего на асфальт в 10 метрах.
По сути при настройке ламп по стене должна получиться полоса яркого света непосредственно под свето-теневой границей, а всё что ниже должно заметно терять яркость, и чем ниже тем темнее.
Так получается только когда светящаяся поверхность будет направлена вверх в центр отражателя линзового модуля. При этом вторая светящаяся поверхность будет направлена вниз и практически весь её свет будет срезан шторкой, поэтому тебе и кажется что линза светит ярче, когда светодиоды смотрят вбок, так оно и есть, ярче, но свет в таком случае направлен откровенно не туда и в такой постановке фары тоже характеризуются как ДХО или туманки. Твой 18-секундный видеоролик кстати об этом недвусмысленно намекает - пятно перед машиной, а вдаль - ничего. Без дальнего тьма... Как ты ездишь?

Автор: ProFanas 7.10.2020, 14:10

Да вот только пока в прошедшее воскресенье установил и внепланово выехал в темень. И реально мне было гораздо приятнее ехать с таким светом, нежели когда в фаре стояли галогенки. Кстати, регистратор не передаёт того, что видит глаз. Так что это видео просто для примерного сравнения, если что..
Ещё один момент. Корректор выставлен в "0". В сравнении со световой границей от галогена, этот луч ниже ( ну чирканул на стене как светило что бы если что, сравнить). Значит, как минимум надо провести корректировку фар. Идиотское ощущение от того, что правая фара светит "в поля" (и на галогене тоже) никуда не делось..

Автор: !Lnur 8.10.2020, 8:05

Похожий вид имеют галогеновые фары с отгоревшим отражателем.
Отражатель как раз отгорает над лампой, работают только боковушки отражателя - от того и свет слабый, плавали, знаем (разбирал фары, менял отражатели).

Аналогично и светодиодная лампа даёт тень вверх на отражатель если располагать её вертикально.

Автор: jouri 2.12.2020, 9:13

Сейчас фара без пыльника?

Автор: ProFanas 2.12.2020, 9:30

Ну почему без? Всё как положено.. Только не родные.

Автор: jouri 2.12.2020, 11:26

Ну, тогда ты самое интересное не рассказал. Что за пыльники? Лампы с радиатором?

Автор: ProFanas 2.12.2020, 14:30

https://m5club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=7871&view=findpost&p=134347

Так как один родной потерял, а второму немного подрезал "хобот", то заказал у китайсев что-то похожее. Не угадал. на 1-2 мм больше, чем родные. Но главное - не сваливаются. вывернул этот хобот в новых на изнанку.

Автор: jouri 3.12.2020, 9:13

Понятно, надо колхозить прижимную пружину и переходник для пыльника.
OSRAM начал сертификацию LED ламп по допуску для дорог общего пользования. Mazda пока в списке нет. Цена не 129,99 €
https://www.osram.de/am/night-breaker-led/night_breaker_led_kompatibilitaetsliste.jsp

Автор: ProFanas 3.12.2020, 10:03

аА ещё надо учесть тот факт что лампа у нас Н7, разъём на проводе - Н4. И тут без синей изоленты и плоскогубцев ну ни как.

Автор: jouri 3.12.2020, 11:08

Прислали китайцы такие лампы, чуть потеплеет будем колхозить
https://aliexpress.ru/item/4000115816201.html
Пока только подключал к аккумулятору, светят существенно ярче галогенных, вентилятор работает бесшумно.

Автор: jouri 9.3.2021, 9:37

Пока прислюнявил таким образом.

Автор: jouri 10.11.2021, 14:12

Прошел техосмотр с этими лампами без проблем. Четкая светотеневая граница.

Автор: ProFanas 10.11.2021, 14:49

Это тебе просто повезло, наверное. Дядя был нормально настроен.
У меня на все сказал что "за ярко светят и не соответствуют автомобилю", хотя грница была чёткой, правда чуть ниже максимально разрешенного уровня.