Крышка бензобака
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Крышка бензобака
|
11.7.2008, 17:19
Сообщение
#1
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 277 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Заметил такую фишку. В какой то момент, на скорости, машину как будто кто за задницу начинает держать. На малых оборотах все тип-топ, только газку подбросишь "тормоз". Как-то подъезжаю к заправке с этой проблемкой, окрываю крышку безобака - слышу характерный звук всасываемого воздуха и тут до меня дошло, что это был за "тормоз". Осмотрел пробку ни какого клапана, ни отверстия для выравнивания давления. Может в бензобаке другое приспособления для сообщения с атмосферой? Кто сталкивался? Пробку сверлить не хочется. :roll:
|
|
|
11.7.2008, 17:56
Сообщение
#2
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
А при чём здесь бензобак (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Всасываемый воздух :?: Так при остатке топлива около четверти, это весьма характерное и вполне обычное явление. Видать причина торможения в другом.
|
|
|
11.7.2008, 18:39
Сообщение
#3
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Имеется ввиду плохая вентиляция бака , в следствии создаётся избыточное давление которое мешает нормальному поступлению топлива . Этот диагноз к нам явно не подходит. Лёгкое торможение может происходить из за включившегося компрессора кондиционера.
|
|
|
11.7.2008, 19:29
Сообщение
#4
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 277 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Да из-за плохой вентиляции бензобака, при больших оборотах, там создается разрежение,препятствующее нормальной подаче топлива в систему. На малых оборотах это не заметно. Этот случай(не еденичный) где-то уже описывался и я с ним сталкивался, но только на "классике". Вышел из положения путем извлечения и прочистки дренажной трубки бензобака. В данной ситуации трубка или что там забиться не могла т.к. машинка новая. 6500км. Первая мысль сделать отверстие в пробке 2мм.
|
|
|
Гость_Vazha_* |
11.7.2008, 20:22
Сообщение
#5
|
Гости |
Это разрежение может повлиять (не слишком сильно) на систему с механическим бензонасосом, расположенным в моторном отсеке. Но у нас электрический бензонасос в бензобаке и ему такое разрежение по барабану. Давление, развиваемое нашим бензонасосом ни в какое сравнение не идёт с разрежением в бензобаке. Даже если оно станет настолько сильным, что начнёт деформироваться бензобак. А вот в классике давлению бензонасоса вполне удачно противостоит язычок поплавка в карбюраторе. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
Гость_Vazha_* |
11.7.2008, 20:30
Сообщение
#6
|
Гости |
А по теме: попробуй выключить кондиционер, если проблема исчезнет - дело в нём. Кондей, зараза, у нас неинтеллектуальный, при разгоне в жару очень любит включить свой компрессор, что проявляется как рывки при разгоне при умеренно жаркой погоде и как "кто за задницу начинает держать" при жаркой. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Осенью и весной нагрузка на кондей полегче и компрессор работает в "экономичном" режиме, не оказывая заметного воздействия на динамику.
|
|
|
12.7.2008, 0:23
Сообщение
#7
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Проблемма , всё-таки с адсорбером ( и у электробензанасосов бывают проблемы из-за разрежения при перекрытии сечения ) ... :wink:
|
|
|
12.7.2008, 0:44
Сообщение
#8
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Кстати, про крышку! :shock:
Вчера на заправке удивлённый ВР-шник мне говорит - у вас крышка бака сломана! :shock: :shock: :shock: Я подхожу - смотрю, она разделилась на две части! Белая выскочила из чёрной! Там трещётка установлена такая. Так вот они разъединились! Я их просто со щелчком вставил друг в друга обратно и всё, но как-то всё это хлипенько... :roll: |
|
|
12.7.2008, 13:30
Сообщение
#9
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Мдаа :? , тут и сказать нечего !!! А не может просто ( раз у вас принято пользоваться услугами " пистолетчиков") косорезные ручёнки очередного пистолетчика , ему то пофиг. Крутанул сильно, а ещё и не один раз ( в смысле несколько заправок) , ну ессно не сказал если и заметил. А тут уж крайнего не найдёшь .
|
|
|
12.7.2008, 20:40
Сообщение
#10
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 277 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Цитата(007gk) Проблемма , всё-таки с адсорбером ( и у электробензанасосов бывают проблемы из-за разрежения при перекрытии сечения ) ... :wink:
Ага еще один сомневающийся. Так сообщается бензобак с атмосферой(ессесно с закрытой крышкой)? |
|
|
12.7.2008, 20:47
Сообщение
#11
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Цитата(Леший) Ага еще один сомневающийся. Так сообщается бензобак с атмосферой(ессесно с закрытой крышкой)? У меня тоже после каждого откручиваня крышки происходит сочный "пшшиик". стараюсь заправляться по схеме 100-20 %. Но проблем с приёмистостью от этого не наблюдал. Хотя первое время недоумение возникало при прослушивании этого звука ( аук из прошлого) :wink: |
|
|
12.7.2008, 21:20
Сообщение
#12
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(Леший) Ага еще один сомневающийся. Так сообщается бензобак с атмосферой(ессесно с закрытой крышкой)? Никаких сомнений - НЕТ ! |
|
|
12.7.2008, 21:26
Сообщение
#13
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 277 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Ну чтож, будем искать(с перламутровыми). (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) :? :?
|
|
|
12.7.2008, 21:28
Сообщение
#14
|
|
Писатель) Группа: Маздаводы Сообщений: 2390 Регистрация: 7.5.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 9104 Спасибо сказали: 201 раз(а) |
Неможет он общаться с внешней атмосферой. Не логично. Тогда надо жёлтую мигалку на крышу, антистатик до асфальта и по борту "Огнеопастно"
|
|
|
13.7.2008, 11:54
Сообщение
#15
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Цитата(Alexon) Мдаа :? , тут и сказать нечего !!! А не может просто ( раз у вас принято пользоваться услугами " пистолетчиков") косорезные ручёнки очередного пистолетчика , ему то пофиг. Крутанул сильно, а ещё и не один раз ( в смысле несколько заправок) , ну ессно не сказал если и заметил. А тут уж крайнего не найдёшь .
Ну понятно, что не сама она отстегнулась - просто обращаю внимание на этот факт! Очень хлипенько! Ведь и самому так можно крутануть. И потерять допустим! :? |
|
|
13.7.2008, 14:19
Сообщение
#16
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 277 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Цитата(МаксМ) Неможет он общаться с внешней атмосферой. Не логично. Тогда надо жёлтую мигалку на крышу, антистатик до асфальта и по борту "Огнеопастно"
Ну почему? На класике с бензобака выходит дренажная трубочка. Оконечивается она в отсеке крышки.Левый верхний угол. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
13.7.2008, 23:03
Сообщение
#17
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Вы ещё вспомните " НИВУ " : там адсорбер стоит в правом заднем крыле и мало кто о нём знает ! Если хоть одну трубочку пережать , а они проходят под сидением заднего кресла , машинка глохнет и не заводится ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) И причину никто не знает ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
14.7.2008, 6:11
Сообщение
#18
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 277 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Ну это я для примера. Вопрос в принципе не ахти какой важный, но зачем создавать дополнительную нагрузку на топливный насос(на преодоление силы разряжения), если можно сделать элементарный дренаж. :? А насчет"Нивы"- не знал про трубочки. Век живи век учись. :idea:
|
|
|
15.7.2008, 16:03
Сообщение
#19
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Вот как он ( адсорбер ) выглядит снизу , стоит над задней балкой ( соединения с атмосферой бак кроме горловины не имеет ! )
|
|
|
15.7.2008, 16:32
Сообщение
#20
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 575 Регистрация: 30.10.2007 Из: Дзержинский, МО Пользователь №: 1559 Спасибо сказали: 4 раз(а) |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:35 |