Всё же не удержусь выскажу своё фи автору статьи. Итак по пунктам:
"Японский минивэн Mazda5 при появлении обещал стать грозным соперником для Opel Zafira, Ford C-MAX и Renault Scenic, как это сделала Mazda3 по отношению к своим конкурентам, но не стал."
У каждого из перечисленных конкурентов, как минимум, есть версии с автоматом. А Мазда - единственная контора, где семейный автомобиль продают только с ручной коробкой, а спортивный паркетник СХ-7 - только с автоматической. Да и ждать Opel Zafira, Ford C-MAX и Renault Scenic по 2-6 месяцев дилеры покупателей не заставляют.
"Автомобиль недорогой, за минивэн с двигателем 1,8 литра просят около $24 000. "
Енто единственный пункт, где я с автором согласен.
"Но невыразительный дизайн и простенький интерьер, видимо, отпугнули покупателей – 88 проданных автомобилей в среднем за месяц."
Не верю, что человек, видевший пятёрку в здравом уме и твёрдой памяти, может назвать её дизайн невыразительным, а салон простеньким.
"Ожидалось больше."
Да ну? А чего же тогда сроки поставки 2-6 месяцев?
Не стоит огорчаться на заказные статейки.
А на мой взгляд это, наооборот, достоинство – владение редким авто!
И , кстати, это было давно - тогда наверное не распробовали.
Сейчас у нас прямо-таки десант! :wink:
С одной стороны хорошо, а с другой - редкость сводится на нет... :?
Так это же и хорошо!
Контактов с людьми, увлечёнными общими интересами, становится всё больше.
И интересы, в свою очередь, тоже расширяются.
А можно поинтересоваться , уважаемый Rerk !! :wink:
Кем вы собссно являетесь?? Варианты:
1. Сочувствующий маздопят.
2. ждущий маздопят.
3.владеющий аппаратом маздопят.
Уважаемый Alexon, если следовать Вашей классификации, то пожалуй первый вариант является наиболее, с моей точки зрения, подходящим.
Я являлся владельцем авто, если так можно выразиться, конкурента Мазда5 – Хонда Стрим. Было очень интересно сравнить эти автомобили друг с другом. Отыскал ваш сайт. Читал. Понравилось ну и решил прописаться.
Тогда всё равно ВЭЛКОМ а как FR-V?
Спасибо!
А что касается FR-V то это уже совсем другой автомобиль.
Снаружи очень интересен, можно даже сказать, что красив. А вот внутри... Два ряда по три места... Возможно что для небольших японцев это и нормально, но центральный пассажир мешает водителю, а водитель уж очень задвинут влево, для того, чтобы разместить среднего. Зато во время стоянки столик из среднего места получается очень приличный.
"Я являлся владельцем авто, если так можно выразиться, конкурента Мазда5 – Хонда Стрим" Это значит что стоите на распутье, выбираете авто :roll: ?
О, нет! На распутье я не стою. После того, как расстался со Стримом после почти пяти лет владения, когда отпала надобность в третьем ряде сидений, пересел на Аккорд Турер. Или как его ещё называют в народе – "сарай".
Ну и ладненько!! Общайтесь :wink: .НО кодовое слово(по секрету ) МАЗДА 5!! :!:
В последнем номере журнала "АвтоМИР" напечатана статья о новой Мазда5
Но чтобы её почитать надо журнальчик живьём брать.
На сайте её к сожалению нет.
В авторевю статья тоже появилась, на сайте есть
Спасибо!
И как всегда коменты радуют
Гимн для владельцев дорестайла
Это типа подкол??!! камешки то в чей огород?
Обычная статейка, даже "обсёра" :oops: почти нет! 8)
«Лучшее — враг хорошего» — это известный принцип, который на сей раз применили для обновления компакт-вэна Mazda5. Обошлись малыми средствами. Подкрасили глазки и губки, изменили цвет волос. К операционным мерам пока решили не прибегать. Кардинальная смена внешности вряд ли понравится прежним поклонникам ...
...Минимальная цена Mazda5 составляет 606 тыс. руб. Правда, за эти деньги в салоне не будет кондиционера, рейлингов на крыше, столиков на спинке передних сидений, кожаной оплетки руля и рычага КП. Максимальная комплектация Active, предусматривающая двухлитровый двигатель и АКП, стоит 868 тыс. руб., или $36 тыс...
...Mazda5 стоит несколько дороже основных конкурентов ... :wink:
Не мог не показать! КАК описано!!!!!!!! Прям бальзам! Особенно про ВИРУС!!!
Это точно, вирус инфицирует маздоводов моментально! Сразу себя пилотом чувствуешь...
Хехехе)) а вирус то и правда какой то есть))) это мазда и этим все сказано)
Тест-драйв Mazda5: боевой минивэн
Поднимем темку ....
Друзья , а ведь так приятно было прочитав. Скажу сразу - в последнее время тесты авто журнала АвтоРевью - а вернее вычурные текcты "зажравшихся корреспондентов" , для которых если в пресс-парке ОФ,представителя нет модели их достойной - сразу много вони .... Ну простите , уж больная тема для меня
Я к чему - примерка вычурной ЗАФИРЫ с литерой TOURER! Всё приятно и как всегда предсказуемо описывается - ну что вы хотели , эта машина стоит всего то миллион с хвостиком .....
опять отвлекся !!!!
Дальше идет цитата ув. Олега Растегаева -
Все кто видел впервые Пятерочку у меня говорили:...симпатичная машинка, а когда открывался простор на задний ряд сидений, следующей всегда была фраза: бли-ин, как классно и просторно!!!!!! еще и третий ряд есть?!!!!!!!!!
Сдвижные двери, клиренс 190, дизель... Одним словом, представляю Новую Мазду Пять!!!!! )))))))))
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)