Прочитал все в данной ветке. Если данная тема обсуждалась и была решена, прошу данную тему удалить, но дать ссылку на существующую.
Собственно проблемка:
При движении без торможения по неровной дороге замечен дребезг - стук металла по металлу. Хорошо слышно при открытых окнах. Диагностика подвески проблемм не выявила. После наблюдения за данной проблемой выяснил, что при нажатии педали тормоза - дребезг пропадает, при отпускании возникает снова. Остаток колодок вереди процентов 20 сзади - 60-70. Толщина дисков вполне достаточная (мнение мое и сервисмена). Разобрал и собрал снова передние тормоза - проблему не увидел. И также удалось исключить передние тормоза используя в качестве эксперимента ручник. При движении слегка подтягиваю ручник - дребезг исчезает. Что это может быть? Менять колодки?
Привет, проверь пружинки на внутреных колодках. Вот http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=3037&view=findpost&p=68341.
Всё просто - ЧИСТОТА - ЗАЛОГ ЗДОРОВЬЯ, а именно: нажимая на тормоз (или ручником) вы притягиваете колодки, отпуская - они должны отойти от диска параллельно ему, что-то им мешает. Грязь и накипь на напрявляющих. Разобрать супорт, снять колодки, почистить/смазать направляющие болты супорта, направляющие салазки для колодок, сами колодки, т.е. пластину основания.
у меня тоже такая проблема была, вылечилась просто устанавил самодельную пружинку над внутренней колодкой и всё, теперь тишина!
Снял оба суппорта. Колодки изношены не более чем на 50%. Направляющие почистил, смазал высокотемпературной смазкой. На внутренних колодках стоят пружинки. Подогнул немного. На внешних колодках пружинки не предусмотрены, даже паза соответствующего нет. На нерабочей стороне колодки, где металл никакой дополнительной пластины или другого устройства нет. После сборки потрогал - стоят крепко, но внешняя колодка у левого колеса без тормозного усилия имеет зазор к диску и легко смещается просто рукой. Добиться характерного дребезга - легко. Завтра проеду послушаю.
Такая пружинка стоит на внутренней колодке задних тормозов. На внешней колодке даже впадинки по центру вверху куда вкладывать пружинку не предусмотрено.
Тут еще вдруг вернулся странный звук. Начинаешь движение и пока машина идет достаточно медленно хорошо слышно как идут шелчки - один щелчок на один оборот колеса! Это было только на холодную. Потом этот звук пропал - неделю другую его не было. Тут вдруг снова! ?
Да и к сожалению дребезг никуда не ушел.
У меня проблема один в один как у Swaninson`а...
и дребезжание и щелчок на каждый оборот колеса и пропадание и появление когда захочется...Причем я уже точно знаю,что всё это на заднем левом колесе (суппорте). Всё это появилось после того как мне поменяли ступицу на этом же колесе, причем справа сзади тоже менял ступицу, но год назад, и никаких посторонних шумов не появилось... Если ручник на один щелчок поднимаю, все звуки пропадают. Разбирал смотрел ничего странного не нашел, супорт конечно слегка "ходит" но никаких шумов при этом не издает. Вывешенное колесо крутится без всяких щелчков...голову сломал уже, что это за щелчки... HEEEEELP!!! ))
Тему ходь прочитай. http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&showtopic=6046&view=findpost&p=93699
привет!poliak. была у меня такая проблема при покупке.когда разобрал увидел что просто прижимные скобы на внутренней колодке были не одеты на поршень суппорта.просто при замене не завели колодку на поршень.
добрый вечер!дребезжали задние колодки очень сильно.по совету друга установил зажимы тормозных колодок от лексуса RX350 рестайл.он же мне их и дал.проехал уже с ними около 1000 км. и по грунтовке и по ямам.пока тишина.думаю и дальше так же будет.
Интересный подход, а от какого лексуса?
А я просто внешнюю колодку приклеил битумом к скобе.
Вообще дребезжит только внешняя, поэтому к внутренней колодке никаких мер не применяется.
если честно то не знаю.он лексусы обслуживает по гарантии.ну и по жизни самоделкин.что нибудь да придумает.всем своим друзьям-знакомым эту схему применил.все дребезжальщики довольны.теперь при покупке колодок не заморачиваются антискрипами.
p.s уточнил про пружины от RX350 рестайл.
артикул FB01-26-233, использовался на 323, 626, MAZDA6, PREMACY CP
Оригинал от MAZDA дорого, ищем заменители, например TOYOTA 4774330040
Всем привет, давно не писал, прочитал весь пост, и не нашёл ответа! В итоге заморочился сам, искурил весь интернет, сделал вывод, что болячка у мазды
не взирая на модель, левая задняя сторона! А решение проблемы ни где не нашёл! Итог: снял колесо и стукнул по супорту рукой и о чудо, ненавистный дребезг!!!!
Не буду дальше описывать дальнейшую диагностику, скажу просто, лечится эта штука заменой резинок на направляющих супорта, их разбивает, ну и в моём случае заменой
пружины на суппорте, почему то она оказалась отпущенной (гнулась просто в руках без усилий)!
Удачи всем на дорогах!!!!
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)