[Serj]

перекинуть 16 летнюю на 16 зимнюю........

Этой весной цена колебалась 1000-1200р. Думаю, что с учетом инфляции, в грядущее межсезонье будет 1500-1600р.

Это за все 4 колеса???????

[Alexon]

никогда не перекидывал ...... всегда зимка отдельно летняя отдельно....... ?????

я неправильно выразился, у меня летняя 17" , зимняя 16 " и всё на своих дисках. Перекинуть - имелось ввиду летнюю поменять сторонами на дисках, что бы равномерный износ был

Почитав сверху - хочу задать вопросец, а чего на 17 жрет резинку больше?

Ещё есть одно суждение, при нормальной регулировке сх/развал но при неправильном давлении в шинах кушать будет резину как надо...... я езжу на дачу 5-7 человек(2 детей), машина битком, в обязательном докачиваю до 2.4атм..... может кто не знал или забыл и от этого и жреть????

Нет, особой разницы не заметил. Про давление ессно , это же АЗБУКА :wink:

[Andriuha]

Почитав сверху - хочу задать вопросец, а чего на 17 жрет резинку больше?

По моему дело в том, что чем больше размер диска - тем меньше высота самой резины. А при таких параметрах она приближается к "спортивному типу", где на первом месте стоит управляемость в экстренных режимах а не износостойкость, тоесть сама резина мягкая. Добавить сюда наш отрицательный развал - вот и получаем....чего не ждали :roll: . Непоследнюю роль играет и рисунок протектора. Вот я после штатного Dunlop поставил "ёлочку" от Hankook - пока результатом доволен... :wink: .

[Serj]

[quote="Andriuha"]

Цитата

Почитав сверху - хочу задать вопросец, а чего на 17 жрет резинку больше?

спасибо за разъяснение..... значит все хорошо, куплю на лето 17 диски и резинку.......

[Andriuha]

А я уже подумываю про 18 - е.

[Павел (Одесса-Киев)]

Почитав сверху - хочу задать вопросец, а чего на 17 жрет резинку больше?

По моему дело в том, что чем больше размер диска - тем меньше высота самой резины. А при таких параметрах она приближается к "спортивному типу", где на первом месте стоит управляемость в экстренных режимах а не износостойкость, тоесть сама резина мягкая. Добавить сюда наш отрицательный развал - вот и получаем....чего не ждали :roll: . Непоследнюю роль играет и рисунок протектора. Вот я после штатного Dunlop поставил "ёлочку" от Hankook - пока результатом доволен... :wink: .

Разница есть - и существенная...
Andriuha прав: меньше высота самой резины (ниже профиль) - жестче боковины (меньше комфорта) - меньше увод (лучше управляемость)... Но при более жесткой боковине колесо хуже перераспределяет нагрузку в пятне контакта (в нашем случае внутренняя часть протектора наиболее нагружена), а более мягая боковина частично это компенсирует... Так с переходом на профиля 60/65/70 пагубное влияние уменьшается... И поэтому 0-вой развал не сказывается на однобоком съедании резины в зависимости от высоты профиля..

А неправильное давление имеет другой характер износа: недокаченные колеса - жрет равномерно оба края протектора колеса (и внутреннюю, и наружную), а перекаченные - выедает центральную часть беговой дорожки (протектора)
ОТАКЭ...

[Serj]

Блин.... сколько полезного начитался...... конфа рулит......
всем СПС за ликбез!!!!!!!! :shock:

[ROGOFF]

В начале срубывал гайку в рычаге

Прикрепленные файлы

•  Фото012.jpg (164.74К)
  Количество загрузок:: 142

[ROGOFF]

Задний развал регулировал после того как сделал пропилы в рычаге.

Прикрепленные файлы

•  Фото013.jpg (207.3К)
  Количество загрузок:: 140

[creeps]

Что значит "срубывал"?

[Alexon]

Чегой то я тож не понял !!! У нас регулируется только схождение , а развал задан рычагами подвески . Или ты нашёл выход как убрать наш " раскоряк" задних колёс . Но тогда страдает устойчивость авто

[ROGOFF]

Срубывал потому что гайка приварена к одной стороне рычага , а устой чивость от этого не пострадала.

[creeps]

Т.е. срубывал = срубАл? Блин, моя родная русский язык...

[ROGOFF]

Немного пилять надо.

[slavdey]

Объясни пожалуйста в каком рычаге ты делал пропилы , в каком именно месте? а то по фотке немного не понятно?
Тоесть, я понял что в серповидном,в каком именно месте? и для чего ты срубил гайку? что это даёт?

Заранее Спасибо!

Сообщение отредактировал Сеттер: 18 March 2013 - 21:09

[ROGOFF]

Гайку срезаем так как она приварена к продольному рычагу,и чтоб она нам не мешала когда будем расверливать отверстие. Это тот рычаг на котором крепится ступица . Берём дрель и расверливаем отверстие влевую и правую стороны. Получается что засчёт прорезей колесо(рычаг) можно наклонять.


Жёлтым показано куда делал пропилы.

Прикрепленные файлы

•  Фото012.jpg (168.45К)
  Количество загрузок:: 102
•  Фото013.jpg (209.28К)
  Количество загрузок:: 92

[B-AA 9977]

Для разхождения задних калёс ставят Это и тогда ненадо рубить и пилить.

[Павел (Одесса-Киев)]

Гайку срезаем так как она приварена к продольному рычагу,и чтоб она нам не мешала когда будем расверливать отверстие. Это тот рычаг на котором крепится ступица . Берём дрель и расверливаем отверстие влевую и правую стороны. Получается что засчёт прорезей колесо(рычаг) можно наклонять.


Жёлтым показано куда делал пропилы.

Сделано все абсолютно правильно. Только при наличии гарантии официалы на это не идут. У меня начали тупить даже при просьбе развернуть на 180 град. эксцентриковый болт регулировки р/с - толку получилось мало, зато скорость регулировки р/с задних колес увеличилась на порядок - мастер вывел р/с за 5 минут, хотя при обычном положении это занимает ~30 мин....
Закончится гарантия на подвеску - тоже наверное проделаю такой апгрейд... Да и рассверливать нужно лишь в одну сторону - к центру машины (к краю рычага). А тела рычага после этого остается достаточно? И не упираются гайка и голова болта в отбортовку (угол) рычага?

Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев): 13 July 2009 - 11:23

[Павел (Одесса-Киев)]

Да и рассверливать нужно лишь в одну сторону - к центру машины (к краю рычага). А тела рычага после этого остается достаточно? И не упираются гайка и голова болта в отбортовку (угол) рычага?

И вопрос вдогонку: удалось использовать родные винты и какой размер резьбы? Вначале, ведь, нужно обзавестись гайками, а потом ехать на операцию!!!

З.Ы. Уже мои 20 ткм гарантии на рычаги закончились (общая гарантия закончилась еще 3 месяца назад)... Плотно задумался проделать это в ближайшее время - 2 с хвостиком градуса развала (в пределах завода) на правом заднем меня мало устраивает...