[007gk]

Очистка топливной системы впрыскового двигателя

Промывку элементов топливной системы можно осуществить несколькими способами. Применение каждого из них зависит прежде всего от технического состояния системы в целом.

Общие сведения

В процессе работы двигателя на элементах его топливной системы — форсунках, топливопроводах, топливной рампе, регуляторе давления и т. п. постепенно осаждаются загрязнения, находящиеся в бензине. Например, на распылителе форсунки отложения накапливаются в основном в течение нескольких минут после остановки двигателя, пока он еще горячий. Происходит это из-за того, что легкие фракции бензина улетучиваются, а тяжелые образуют слой твердых отложений.

Загрязнение распылительных отверстий форсунок ухудшает образование топливо-воздушной смеси, а в регуляторе давления нарушается герметичность его запорного клапана.

Основными проявлениями загрязнения форсунок являются:
затрудненный пуск двигателя;

неустойчивая работа двигателя на холостом ходу и переходных режимах (при изменении положения педали газа);

"провалы" при резком нажатии на педаль газа на непрогретом двигателе;

ухудшение динамики разгона автомобиля;

увеличение расхода топлива;

повышение токсичности отработавших газов.
Оценить работоспособность форсунок (провести диагностику), когда они установлены на двигателе, довольно сложно. С помощью диагностического оборудования (мотортестера, сканера и т. п.) по косвенным признакам (увеличение времени срабатывания форсунок и т.п.) можно только предположить, что перечисленные выше симптомы являются следствием загрязнения форсунок.

Наиболее достоверным способом контроля технического состояния форсунок является снятие их с двигателя и проверка на стенде с мерными мензурками (см. ниже).

Ухудшение работы двигателя с аналогичными проявлениями может происходить также из-за неисправности свечей зажигания и значительных отложений на тарелках впускных клапанов, препятствующих движению топливо-воздушной смеси (рис. 1). Оценить состояние свечей несложно, а определить загрязнения клапанов без частичной разборки двигателя затруднительно. Единственный прибор, который может помочь в этой ситуации, — эндоскоп, позволяющий визуально контролировать состояние впускных клапанов через свечное отверстие.

В настоящее время получили распространение: очистка форсунок без демонтажа с двигателя, с их демонтажем на ультразвуковой установке и самостоятельная промывка топливной системы препаратами автохимии.

Самостоятельная очистка топливной системы

Производится заливкой в топливный бак специального состава — очистителя форсунок (Fuel Injector Cleaner и т. п.), который выпускается многими производителями.

Подобные очистители целесообразно применять в качестве профилактической меры с начала эксплуатации нового автомобиля. Применение таких препаратов на подержанной машине может привести к прямо противоположным результатам. Загрязнения, скопившиеся в баке, поднявшись со дна, могут забить сетчатый фильтр бензонасоса. Его производительность и развиваемое давление снизятся, и двигатель начнет работать с перебоями. При значительном количестве отложений фильтр полностью засорится и двигатель заглохнет.
Статья полная : http://www.base.pols...index.asp?RUB=8

[WRH2E]

На своём ФВ я делаю так.Беру бензонасос,фильтр для инжекторных Жигулей за 100р.Подсоединяю фильтр на выход БН.Далее снимаю с рампы штатные шланги и пдсоединяю свои.БН и шланг обратки погружаю в ёмкость с жижей WINN'S для промывки инжекторов.Запитка БН от АКБ.Ключ на "СТАРТ" и в течении 30 мин. на ХХ банка вырабатывается.Рекомендованый регламент 20-30 т. км.При наличии девайса--хоть каждую неделю.

Загрязнения, скопившиеся в баке, поднявшись со дна, могут забить сетчатый фильтр бензонасоса. Его производительность и развиваемое давление снизятся, и двигатель начнет работать с перебоями. При значительном количестве отложений фильтр полностью засорится и двигатель заглохнет.

В этом случае лезем в бак,снимаем насос и прочищаем сетку.
Устройство бака.

[Vzhick74]

немного не понял, эти 30 минут на холостых, двигатель работает на "жиже"? это что смесь бензина и жидкости WINNS?

[WRH2E]

Совершенно верно.Могу продемонстрировать,жижа ваша.

[Vzhick74]

т.е. берем ведро бензина, заливаем банку Винса и кормим машину из ведра.

[Vzhick74]

Совершенно верно.Могу продемонстрировать,жижа ваша.

а помогает? в смысле хорошо прочистит? жижа не проблема, проблема где это все сделать, гаража нет.

[WRH2E]

т.е. берем ведро бензина, заливаем банку Винса и кормим машину из ведра.

Никакого бензина!Работает на ЧИСТОМ WINN'Sе.

[WRH2E]

а помогает? в смысле хорошо прочистит? жижа не проблема, проблема где это все сделать, гаража нет.

У меня есть хороший индикатор--жена.Когда промыл форсунки,движок заговорил мягче,жена спросила:--"Что ты сделал?"
Кстати!Всё делаю на открытом воздухе на твёрдом грунте.

[Vzhick74]

надо как нить это проделать

[WRH2E]

Хуже не будет.

[zoomik5]

Ребята всем привет!!!
Пару слов по очистке
по опыту, очень важно:

--- при работе на Винсе стараться не допускать явного "троения" мотора
---процедура:20-30 мин на ХХ,потом"ждем-откисаем"еще 20-30мин,и затем на оставшемся Винсе с перегазовками до 3000 об
---периодичность 30-40 тыс

[007gk]

Только про катализатор и лямбда-зонд почему-то никто ничего не говорит ...

[МаксМ]

Наверно по тому что с ними всё становится ясно только на ТО.