IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )



5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Замена ремня генератора и кондиционера , ролика натяжителя, Замена ремней вспомогательного оборудования
007gk
сообщение 21.2.2012, 17:05
Сообщение #1


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1303 раз(а)




Итак , как меняется ролик натяжителя описывать с " картинками " не буду ...
Если вы меняете только ролик без механизма натяжения , то предостережение только одно : резьба болта ролика ЛЕВАЯ !!!
Действие это не требует каких-либо сверхъестественных навыков автомеханика и суперинструмента ... всё делается из подкапотного отсека ...
Понадобится головка на 13 мм : против " часовой стрелки " ослабляем натяжное устройство , снимаем с ролика ремень , затем по " часовой стрелке " отвинчиваем болт ролика , снимаем старый , ставим новый , устанавливаем старый (!) ремень .
Если меняете ролик с натяжным устройством , то головкой на 12 мм отвинчиваете 3 болта устройства , демонтируете старое , ставите новое , устанавливаете ремень .

П.С. Помните один из законов подлости Мэрфи : Любое " кроилово " неизбежно ведёт к " попадалову " ...
Натяжное устройство , кроме качества и наличия смазки ролика , является основной причиной выхода из строя самого ролика ... Не случайно ролик производят изготовители только с натяжным устройством !!! ( кроме Optimal 0-N1639S ) !!!


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 21.2.2012, 17:14
Сообщение #2


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1303 раз(а)




Теперь о замене ремней ...
Для того , чтобы заменить ремень генератора ( как он снимается и ставится описывать не буду - это элементарное действие ) необходимо снять :
- защиту поддона картера ( у кого установлена дополнительно )
- пластиковый пыльник двигателя ( заводская защита двигателя снизу )
- переднее правое колесо ( не забываем про технику безопасности : под автомобиль на домкрате без дополнительной опоры / тренога , пенёк и т.д. / не лезем !!! )
- правый брызговик моторного отсека ( крепится в арке правого колеса )
- ремень компрессора кондиционера (!)
На фото видно , что перед ремнём генератора установлен ремень компрессора кондиционера :
(IMG:http://s017.radikal.ru/i429/1202/1d/64d86f9484d8.jpg)
На этом фото видно , что ремень компрессора кондиционера НИЧЕМ (!) (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/mad.gif) не натягивается ( только заданной длиной ремня ) :
(IMG:http://s42.radikal.ru/i098/1202/f0/a53f0b2cc269.jpg)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 21.2.2012, 17:42
Сообщение #3


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1303 раз(а)




Помня про " закон подлости " ( при установке неоригинальных запчастей ) снимаем старый ремень ( если его не жалко , то режем его , чтобы не мучаться ) ...
Для этого
Приватный текст
Зарегистрироваться
Написать 5 сообщений (5 осталось)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 21.2.2012, 17:56
Сообщение #4


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1303 раз(а)




Теперь снимаем старый ремень генератора , при необходимости меняем ролик с автонатяжителем .
Устанавливаем новый ремень компрессора кондиционера , для этого :
снизу промежуточно заводим ремень между муфтой и самим компрессором , накидываем на шкив КВ " в ручейки " , поворачивая КВ за болт храповика , при помощи отвёртки или чего-либо подобного попадаем в ручейки муфты ( не забываем про осторожность с проводком к муфте ! )
устанавливаем на место правый пыльник , колесо , нижний пыльник и защиту поддона картера ...
Поздравляю вас , задача решена !


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 21.2.2012, 18:10
Сообщение #5


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1303 раз(а)




А теперь несколько ремарок :

- какой же урод придумал неиспользование натяжителя ремня компрессора кондиционера !!! (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/mad.gif)
- снять ремень компрессора кондиционера без определённых навыков и инструмента - нереальное занятие для многих , в дороге этого сделать самостоятельно , практически , невозможно !!!
- устанавливайте по возможности оригинальные запчасти , а не " замену " ... Если бы знал , что на компрессорном ремне нет натяжителя , никогда бы не стал ставить " замену " ( Ремень Gates 5PK716SF короче !!! Натяжение сильнее !!! Поэтому сохранял старый ремень , " на всякий случай " - не резал его ... Э-э-эх ... как отреагирует подшипник шкива компрессора на это ? (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) )
- продувайте воздухом " ручейки " шкивов перед установкой новых ремней ...
- очень хорошо отношусь к продукции фирмы GATES , несмотря на то , что это бельгийцы ... (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) , но удивило , что ролик с натяжителем Gates T38357 - made in Canada ! (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/ohmy.gif)
П.С. Да ... забыл сказать ... в результате борьбы со звуками по утрам на непрогретой машине скрежещащая часть звуков убралась после замены ролика с натяжителем , а шелестящая - после замены ремней ... Пока всё тихо ... (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) и ничего не раздражает ... (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif)

Удачи всем !!!


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 21.2.2012, 21:22
Сообщение #6


Техник - любознайка
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 866 раз(а)




Цитата(007gk @ 21.2.2012, 18:10) *
Ремень Gates 5PK716SF короче !!! Натяжение сильнее !!! Поэтому сохранял старый ремень , " на всякий случай " - не резал его ... Э-э-эх ... как отреагирует подшипник шкива компрессора на это ? (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) )

Гена! Молодец! что же другого скажешь!
А вот по случаю длины в заводском бюллетене, что я видел, там прямо и сказано, что длина нового ремня будет визуально меньше,
А повторно установленный б/у ремень как правило быстро выходит из строя.
А причины для замены его всего три:
1. явные повреждения;
2. отказ в работе кондиционера;
3. повышенный шум ремня.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 21.2.2012, 22:04
Сообщение #7


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1303 раз(а)




На 10-12 мм короче ! ( измерял ) (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)
П.С. Понятно , что старый растянулся за 45 тыс. , но у него натяжка была , я бы сказал , " очень серьёзная " - был бы натяжитель , я бы ослабил даже старый ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 21.2.2012, 22:31
Сообщение #8


Техник - любознайка
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 866 раз(а)




Цитата(007gk @ 21.2.2012, 22:04) *

О-ГО!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 21.2.2012, 22:51
Сообщение #9


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1303 раз(а)




Совсем забыл сказать о бюджете данного " мероприятия " ... (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Ремень КК Gates 5PK716SF - 478,20р.
Ремень ген. Gates 6PK1305 - 501,82р.
Ролик всб. Gates T38357 - 1530,00р.
---------------------------
Итого : 2510,02р.


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shpakast
сообщение 22.2.2012, 9:17
Сообщение #10


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 61
Регистрация: 30.1.2011
Из: Пятигорск - Ессентуки
Пользователь №: 28806
Спасибо сказали: 19 раз(а)




Геннадий один вопрс немного не понял ремень кондея можно менять двумя способами со снятием компрессора и без снятия?и как мне кажется со снятием компресора кажется проще особенно если есть яма или подъемник? тоже все заказал GATES надо ехать забирать

Сообщение отредактировал shpakast - 22.2.2012, 9:18
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 22.2.2012, 9:19
Сообщение #11


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1303 раз(а)




Если есть яма или подъёмник , то со снятием компрессора .


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гоша
сообщение 22.2.2012, 9:42
Сообщение #12


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2353
Регистрация: 21.6.2011
Из: Новгородская обл. Боровичи
Пользователь №: 29350
Спасибо сказали: 627 раз(а)




А какие будут оригинальные коды на ремни и натяжитель?
Или в любом сучае желательно именно это -
Ремень КК Gates 5PK716SF - 478,20р.
Ремень ген. Gates 6PK1305 - 501,82р.
Ролик всб. Gates T38357 - 1530,00р. ???

Сообщение отредактировал Гоша - 22.2.2012, 9:43
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 22.2.2012, 10:02
Сообщение #13


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1303 раз(а)




Для МКПП :
ремень ген. LF51-15-909
ремень КК LF50-15-908 , LF51-15-908
ролик всб. L372-15-980C , L372-15-980B

Для АКПП :
ремень ген. LF50-15-909A
ремень КК LF50-15-908A , LF51-15-908A
ролик всб. LF50-15-980 , LF50-15-980A , LF50-15-980B , LF50-15-980C

П.С. Как раз , желательно - оригинал ... (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


Спасибо сказали:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гоша
сообщение 22.2.2012, 10:17
Сообщение #14


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2353
Регистрация: 21.6.2011
Из: Новгородская обл. Боровичи
Пользователь №: 29350
Спасибо сказали: 627 раз(а)




Цитата(007gk @ 22.2.2012, 10:02) *
П.С. Как раз , желательно - оригинал ... (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


А улыбающийся смайлик как я понял отражает цену на оригинальные запчасти (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)

Сообщение отредактировал 007gk - 22.2.2012, 10:22
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
007gk
сообщение 22.2.2012, 10:28
Сообщение #15


Дилетант широкого профиля
*****

Группа: Admin
Сообщений: 7077
Регистрация: 21.1.2008
Из: Москва
Пользователь №: 2630
Спасибо сказали: 1303 раз(а)




Для МКПП в Экзисте оригинал ( в зависимости от срока поставки ) :
1 101,48р. - 1 день
1 037,99р. - 20 дней ( 1 679,68р. - 13 дней )
5 197,91р. - 1 день
-----------------------
Итого : 7337,38р. - 20 дней ( 7979,07р. - 13 дней )
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shpakast
сообщение 22.2.2012, 10:42
Сообщение #16


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 61
Регистрация: 30.1.2011
Из: Пятигорск - Ессентуки
Пользователь №: 28806
Спасибо сказали: 19 раз(а)




Ценвы на оригинал зашкаливают(IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif) Просто Gates Производит для многих марок автомобилей ремни и ролики но с надписями Gates и без названия брэнда марики автомобиля цена в полтора раза ниже (по шевролету отца знаю оригинал с надписью GM и маленькой надписью Gates очень дорого)

Сообщение отредактировал shpakast - 22.2.2012, 10:44
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гоша
сообщение 22.2.2012, 11:10
Сообщение #17


Писатель)
*****

Группа: Маздаводы
Сообщений: 2353
Регистрация: 21.6.2011
Из: Новгородская обл. Боровичи
Пользователь №: 29350
Спасибо сказали: 627 раз(а)




я смотрю опять с цитатами проблема. Ничего не понимаю, уже раз ругали. Вроде всё правильно делаю. Может инет так работает.
А ценничек действительно весёлый (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif) Нет - мы пойдём другим путём. Хотя я всё таки узнаю скока это у нас стоит (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/cool.gif)

Сообщение отредактировал Гоша - 22.2.2012, 11:14
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Max-Oks
сообщение 22.2.2012, 11:24
Сообщение #18


Техник - любознайка
*****

Группа: Модераторы
Сообщений: 2875
Регистрация: 4.3.2009
Из: Краснодар
Пользователь №: 27396
Спасибо сказали: 866 раз(а)




Цитата(007gk @ 22.2.2012, 9:19) *
Если есть яма или подъёмник , то со снятием компрессора .

А соосность при этом не нарушается?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shpakast
сообщение 22.2.2012, 17:44
Сообщение #19


Участник
**

Группа: Маздаводы
Сообщений: 61
Регистрация: 30.1.2011
Из: Пятигорск - Ессентуки
Пользователь №: 28806
Спасибо сказали: 19 раз(а)




Думаю нет там просверловка четко под болт крепежный никуда не должна сдвинуться. я единственное за что переживаю за трубки с хладогеном.

Сообщение отредактировал shpakast - 22.2.2012, 17:45
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alextatarin
сообщение 22.2.2012, 18:51
Сообщение #20


Активный участник
***

Группа: Маздаводы
Сообщений: 367
Регистрация: 22.10.2009
Из: МО Монино
Пользователь №: 27702
Спасибо сказали: 84 раз(а)




Гена, а у меня в том месте имеется небольшой свист (как писал уже ранее), если на внутреннюю сторону ремня брызднуть силиконовой смазкой - звуки пропадают. Тут в чём может быть проблема?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 16.9.2019, 1:55





РЕКЛАМА НА САЙТЕ, тел.: (926) 732-78-94