То-1 (20000 Км Дорестайл , 15000 Км Рестайл)
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > ГАРАНТИЙНОЕ И ПОСЛЕГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > ТО ( техническое обслуживание )  |
То-1 (20000 Км Дорестайл , 15000 Км Рестайл)
|
 12.11.2008, 13:52
Сообщение
#161
|
|
 Активный участник  Группа: Маздаводы Сообщений: 527 Регистрация: 15.10.2007 Из: Моск.Обл. Пользователь №: 1454 Спасибо сказали: 6 раз(а)  |
Так может лучше медную ?
|
 |
 
|
|
12.11.2008, 15:37
Сообщение
#162
|
|
 скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Может и лучше, но штатная алюминиевая. :roll:
|
|
|
|
|
12.11.2008, 20:12
Сообщение
#163
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 399 Регистрация: 17.5.2008 Из: Москва, Зеленоград Пользователь №: 9648 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Конечно лучше..... только медную нужно отпускать перед последующим использованием.... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
|
|
13.11.2008, 17:22
Сообщение
#164
|
|
 Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(007gk) Уже где-то говорил , что ручник - самоподводящийся ! Регулировать , если задние ТЦ-ы исправны не надо ! А отрегулировали гаечкой из салона :shock: ... Завтра постараюсь сфотографировать гаечку , если не забуду ... :wink:
|
|
|
|
|
13.11.2008, 20:07
Сообщение
#165
|
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 399 Регистрация: 17.5.2008 Из: Москва, Зеленоград Пользователь №: 9648 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Отделно респект за фото энтого узла ... и как вовремя для меня!!!!!
(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Есть к тебе просьба ....раз уж ты разул ласточку, погляди плз на сам крепеж ручника.... у меня в нижнем положении люфт афигенный естественно в горизонтальном направлении..... чем можно его "поджать".... спс заранее большущий! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
|
|
13.11.2008, 22:23
Сообщение
#166
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
:shock: Горизонтальный это вправо-влево или ещё вперёд-назад ?
|
|
|
|
|
14.11.2008, 0:30
Сообщение
#167
|
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 399 Регистрация: 17.5.2008 Из: Москва, Зеленоград Пользователь №: 9648 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
|
|
|
|
|
14.11.2008, 18:15
Сообщение
#168
|
|
 Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 278 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
007, а не устраивая такой разборки, к этой гаечке можно подобраться? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) :shock: (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Ну а если без шуток-подскажи как осуществить доступ к сему девайсу.
|
|
|
|
|
15.11.2008, 0:19
Сообщение
#169
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(Serj) Есть к тебе просьба ....раз уж ты разул ласточку, погляди плз на сам крепеж ручника.... у меня в нижнем положении люфт афигенный естественно в горизонтальном направлении..... чем можно его "поджать".... спс заранее большущий! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
В порядке поступления заявок (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) ... :shock: Действительно , горизонтальное смещение есть ! В районе кнопочки - приблизительно 8 мм : Убрать его не реально , т.к. всё приклёпано стальными заклёпками ( 3 шт. ) : |
|
|
|
|
15.11.2008, 0:34
Сообщение
#170
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(Леший) 007, а не устраивая такой разборки, к этой гаечке можно подобраться? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) :shock: (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Ну а если без шуток-подскажи как осуществить доступ к сему девайсу.
А вот и ответ на этот вопрос http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?p=23748#23748 :wink: После проделывания этих манипуляций откроется вожделенный объект ... :wink: |
|
|
|
|
15.11.2008, 1:37
Сообщение
#171
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Цитата(Serj) Конечно лучше..... только медную нужно отпускать перед последующим использованием.... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Вижу , что материалловедение неизвестный для Вас предмет ... :wink: Поясню : если медная шайба используется в уплотнении , то её структура уже изменена ( " отжиг меди " ) и в дальнейшем повторного реструктурирования проводить не требуется ... :wink: |
|
|
|
|
15.11.2008, 11:58
Сообщение
#172
|
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 399 Регистрация: 17.5.2008 Из: Москва, Зеленоград Пользователь №: 9648 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
пробелы конечно есть в образовании, ......на предыдущих авто каждый раз при смене масла сам наблюдал, как мастер перед закручиванием болта поддона нагревал медную шайбу...... после чего и прикручивал..... как я понял для максимально плотного прилегания в месте крепления - вот может выразился про отпуск несколько неправильно...... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
|
|
15.11.2008, 19:51
Сообщение
#173
|
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 278 Регистрация: 22.5.2008 Из: г.Надым ЯНАО Пользователь №: 9954 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Цитата(007gk) А вот и ответ на этот вопрос http://mazda5.ru/forum/viewtopic.php?p=23748#23748 :wink: После проделывания этих манипуляций откроется вожделенный объект ... :wink: Огромнейшее БЛАГОДАРЮ! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
|
|
16.11.2008, 0:43
Сообщение
#174
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Так ... всё , чем могу ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
|
|
27.11.2008, 2:08
Сообщение
#175
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1123 Регистрация: 9.10.2008 Из: Одинцовский р-он ВНИИССОК Пользователь №: 18550 Спасибо сказали: 214 раз(а) |
в прошлое воскресение прошел ТО-1 в Мажоре 47км, обошлось со скидкой в 5%, 7550р. сказал мастеру про рып, но в ответе: "не наблюдается", протянули подвеску, по крайней мере так записано. Отношение нормальное, но не более того.
|
|
|
|
|
27.11.2008, 12:14
Сообщение
#176
|
|
 David Группа: Маздаводы Сообщений: 994 Регистрация: 6.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 4357 Спасибо сказали: 25 раз(а) |
Да ПОЛНЫЙ "СОВОК"!
|
|
|
|
|
27.11.2008, 16:18
Сообщение
#177
|
|
 Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 127 Регистрация: 20.3.2008 Из: Florida Пользователь №: 5517 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
На моей сейчас 10000 миль. Уже поменял два раза масло. Перешел на синтетику.
У американского дилера в "ТО-1" входит замена масла и фильтра. За работу берут что-то прядка 15 баскв плюс я привёз мое масло и фильтр. Теперь по поводу масла - мне его безбожно перелили. Хотя я дал им ровно сколько надо - 4.5 банки по 946мл каждая. (как по паспорту). Я вернулся, они отлили, все-равно недостаточно. Я потом плюнул и отливал сам. После этого сказал что масло сам меняю. Я думал что они просто не сливают полностью из-за спешки. Вот на днях менял уже сам. Немного возни со снятием поддона. Ну и этот кассетный фильтр тоже удовольствия мало. Но в принципе чем к дилеру ехать и сидеть там ждать лучше самому. Так вот странно но вместо 4.5 банок как по паспорту туда до верхней линии входит ровно 4. Ну потом поездил то уровень упал, но все-равно не на пол-банки. Странно... В России я думаю льют по отметке, а не по паспорту. П.С. Замена воздушного фильтра и тормозных колодок(тем более) на первом ТО выглядит несколько странным. Кстати кто-то менял салонный фильтр - насколько это сложно делать самому? |
|
|
|
|
27.11.2008, 16:30
Сообщение
#178
|
|
|
Дилетант широкого профиля Группа: Admin Сообщений: 7077 Регистрация: 21.1.2008 Из: Москва Пользователь №: 2630 Спасибо сказали: 1330 раз(а) |
Да у Вас там КОММУНИЗМ !... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Что-то давно не видно на форуме ... Про салонный фильтр где-то писАли ! Вот только не помню где ... Моя недоработка ... :oops: Не поместил куда надо ... :oops: А со сложностью ... нужно " бардачок " снимать для удобства ( 5 саморезов + подиум для ручки КПП чуть ослабить ( 1 саморез ) + кожух под " бардачком " отщёлкнуть + паннельку справа у подиума ) , а дальше всё станет понятно ... Или ничего не выкручивая принять замысловатую позу вниз головой на пассажирском кресле ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
|
|
27.11.2008, 16:31
Сообщение
#179
|
|
 Участник Группа: Маздаводы Сообщений: 237 Регистрация: 31.7.2007 Из: г. Пятигорск Пользователь №: 929 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Да, странная с этим маслом ситуация - должны лить по отметке. Но проверку уровня должен делать владелец.
А проверять надо правильно, по инструкции: Поставить машину на ровное место, прогреть до рабочей температуры, заглушить и подождать 5 минут. После этого можно мерить. Если выходит за пределы - к диллеру (или самому, но доливать только тем же маслом, что уже налито). Возможно, диллеры не полностью рекомендации соблюдают или сливать им неохота, вообщем, подозреваю, такое часто бывает. Я тоже сам сливал, неохота была к диллеру тащиться (поздно перелив заметил). Помучился немного с поддоном, слил полстакана, померил, вроде на макс., но, видно масло было холодное, и машину я на пол-метра перегонял перед сливом, вот погрешность и вкралась, видно масло не успело все стечь. После этого проехал немного по городу, померил - опять тот же уровень (ок 4-5 мм перелив). Дубль два - масло хлещет рекой (не могу пробкой попасть обратно), ну, думаю, придется теперь переться за добавкой. После того, как попал, закрутил (вылилось, думаю, стакана два) - померил. Чуть ниже минимума (ок 1 мм). Достал инструкцию, вычитал правила замера, прогрел, заглушил, подождал 5 мин., померил - ровно посредине между мин и макс. Так и езжу... |
|
|
|
|
27.11.2008, 17:08
Сообщение
#180
|
|
|
David Группа: Маздаводы Сообщений: 994 Регистрация: 6.3.2008 Из: Москва Пользователь №: 4357 Спасибо сказали: 25 раз(а) |
Цитата(ppppp) неохота была к диллеру тащиться .
а дилер в Ставрополе или в МинВодах? |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.5.2024, 2:57 |
 |
