При снятии верхней защитной крышки с АКБ ...сломал защелку на нижней крышке.
Пластик после нескольких лет потерял эластичность.
Теперь верхняя крышка держится только на левой защелке((

Фигня, мне эту защёлку сервисмены ещё при первом ТО сломали. Я потом слишком поздно это заметил...

Вопросик моно, че за бяка это АКБ(мне на будущее)

Фигня фигней..но крышка АКБ удерживает плоский патрубок подающий теплый воздух от радиатора на АКБ..который душевно тарахтит незажатый

Аккумуляторная батарея :-)

Скрепка спасла отца русской демократии :-).
Ну, или новую крышку надо заказать...

Она стоит хренову тучу, и ждать как положено. Ломается,кстати, совершенно неадекватно ,сцуко.

Ну не знаю... я несколько раз открывал - вроде всё как по маслу! :roll:

А вот патрубок обдува действительно сцуко!!! Болтается и громыхает только в путь!!! :evil: Мож кто чё с ним делал? Я вот думаю чёнь-ть туда проложить!

Тоже сломал правую при первом своем проникновении...

Не скромный вопрос, а зачем туда лазить??? После смены масла выдают бумажку в которой написало про аккумулятор, что все Ok или надо лечить

Подключал крокодилами переноску - ПТФ регулировать посветить... :shock:

У меня питание компрессора от " крокодилов " ( от прикуривателя нельзя - может нагреться проводка и т.д. )

Ясен пень, прикуривать давал . Что касается бумажек,что выдают, я тут в рольфе поболтался в ремзоне и цену им теперь знаю.

Лазают туда шоб... Посмотреть и удалить коррозию и окислы на клемах АКБ и опрыскать то все спецсоставом от окисления))))

Так в багажнике силовая розетка есть...
Для компрессора и холодильника ее использовал...сильного нагрева не наблюдал (снимал крышку бардачка и щупал провода рукой)

Есть подозрение, что у 007 и компрессор не совсем обычный, а суперагентский. :wink:

У меня компрессор , извините :oops: , мощный ( 15 атм. давит ) - " Беркут 20 " - от джиповодов ( по случаю ) :wink:

Elicks был ПРАВ!!!

Кстати , будет оказия , сообщу , если кто захочет приобрести такой же . Надежда небольшая купить БЕРКУТ 20 по сверхоптовой цене ( в 1,7 раз дешевле , чем разрешает производитель ) , но кто его знает ... Компрессор - вещь ! У джиповодов принято его подключать постоянно + рессивер ( литров на 100 ) и выходы быстросъёмных разъёмов в переднем и заднем бампере ( для быстрой подкачки колёс на каждой оси ) . Из личного опыта : этот " зверёк " 16 дюймовые ( наши колёса ) подкачивает с 2-х до 2,2 бар за 5 секунд :shock: :!:

Шустрый такой зверёк! :wink:

http://www.berkut-auto.ru/compressor_r20.html

Насос хорош, но я им такие катки качаю, а для недопривода можно и поменьше что-нибудь подобрать!

Подниму тему.

Так кто чем закрепляет крышку с обломанными фиксаторами на место? Поделитесь опытом.

Приветствую форумчан! По приезду машины из штатов у неё отсутствовала крышка аккумуляторного отсека. Оригинал найти довольно сложно - что новое, что б/у. Кто-нибудь пробовал устанавливать крышку от других моделей Mazda? По фото, например, крышка от трёшки очень похожая.

Привет!

Мне кажется с Мазда 3 БК крышка одинаковая, но можно всю площадку взять и заменить

Крышка нашлась у отца в гараже Он её снял и забыл. А крышка все-таки отличается от Mazda 3.