А в украинских инструкциях только такие типоразмеры даны:
195/65 R15 91V
205/55 R16 91V
215/45 R17 93W

А что написано на стойке водительской двери?

Только
205/55 R16 91V
205/50 R17 93V

Значит в украинской инструкции дилеры облажались :wink: . Ничего страшного, у меня в русской инструкции для зимней резины размерчик 205/65 R16 присутствует :wink: . А R15 нам с Тобой не полезет, поэтому её и нет в списке на стойке. Правда на машинках с 15-ми колёсами на стойке сведения про 17-е отсутствуют, хотя, естественно, и они без проблем налезут.

У нас, что, суппорта больше?

Да. И диаметр тормозных дисков.

Одел резину повыше 205/60-R16 .
Ощутимая разница между 55 и 60.
Нагрузка на подвеску ощутимо меньше. Не трет, не муляет.
При вывороте руля в момент остановки усилие на гидроусилитель выше чем с 55, но не критично.
И таки дорожный просвет стал приличней)))

Ну а в поворотах она таки стала крениться ?

На 130-140 не заметил особых кренов.
Электроника молчала.
Рулится без вопросов..как и ранее. :?

1- Я сравнивал с тем, что было раньше.
2- Откатано только 50 км на новой резине. Пока резина не обкаталась полностью жиганить не хочу...да и дожди сейчас у нас. Мало сухих участков.

А что за резина ? Чей бренд ? Чьё производство ? Какая модель ?

creeps
Если не секрет во что перебулся?
Мы хотим штатную сменить, на Dunlop sport MAXX

Да в штатку пока... :?

Мечтаю к лету литьё и низкопрофильную прикупить... как финансы, короче! :wink:

creeps ,не боишься на низкопрофильной по нашим-то дорогам........?

Неа! :wink: Попривык уже. На BMW5 была.

Кра-а-аси-и-и-ивая буде-е-ет... А чему быть, того не миновать.

Я вообще не понимаю страхов некоторых про "низкий" клиренс, брать 2 литра и ездить 60 (не дай бог на литр больше бензина съест!), ставить резину от трактора...

Я чётко знаю для чего мне этот автомобиль! Он для асфальта. А для бездорожья нужен джип! 8)

пару недель назад ехал из Меги в химках,темень,тут шарах колесо,я остановился на обочине,смотрю диск погнут,а рядом стоят те,кому повезло меньше,двое с пробитыми колесами,а один с разбитой ступицей.
я и сам люблю низкий профиль,но после такого задумываюсь.

Ну, волков бояться - в лес не ходить! :wink:

Как говорится - будем постараться (поаккуратнее)!

Ну вот!!!

Наконец-то и мы на катках!!! Вот:











Вооот... Dunlop SP SPORT 9090 :wink: Скромные 235/45/R17.

КРАСОТИШША!!!!!

Протектор внушительный , не шумновата ? :wink:

ой, ну красиво!

:oops:

Конечно немного пошумнее, зато КАК едет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Просто как по рельсам!!! Ваще рулить не нужно!

Но колейность очень чувствует! Как и все низкопрофильные.

Вот пока не выходил на трассу - по городу всё кручусь - кажется мне пропадёт и проблема увода :idea: . Посмотрим, отпишу! :wink:

1. Конечно зависит . На 16 - 2,2 , чем больше радиус , тем больше давление ...
2. Нет С 15-дюймовым тормозом: 278 × 25 {10,9 × 0,98}С 16-дюймовым тормозом: 300 × 25 {11,8 × 0,98} - это спереди , а сзади С 15-дюймовым тормозом: 280 × 11 {11,0 × 0,43}С 16-дюймовым тормозом: 302 × 11 {11,9 × 0,43} ...

чтобы было не совсем тоскливо ожидать выпросите у дилера руководство по эксплуатации! - есть реальный шанс его все-таки прочитать))))

насчет колес подтверждаю сказанное 007 - нельзя((( - уточнял в салоне, т.к. остались зимние на 15 от М3

Вопрос к таким же как и я новичкам: в Руководстве по эксплуатации рекомендуемый размер зимних шин на 16-ые колёса 205/65 91 M+S.
Официалы о таком размере слышат первый раз. Это самая поледняя страничка.

В рестайловом " Руководстве ... " на последней страничке всё корректно !

Кстати вопрос к профессионалам если 205/60 поставить- это чем то грозит?

как то тоже несхлопывается!! Хотел повыше на 05 . не разрешили! А тут аж 15 :shock: ! Не видел у меня такого !!!



Да ничем! Если не бояться дилерских комиссаров.... просто машинка чуть повыше станет и всё. посчитай на шинном калькуляторе, разница- копейки :wink:

Конечно, на нашу машинку лучше бы и 60 и 65 – всё повыше будет. Да и инженеры по гарантии удивлённо вскидывают брови, но не запрещают использовать такую размерность, лишь бы только соблюдались параметры дисков.
Вопрос в другом – или это очепятка только у меня (машина куплена в начале сентября, 47 км МКАД, максимальная комплектация), или официалы не знают, что написано в литературе, которую они выдают на руки своим покупателям.

Ну просто песня а не фраза ...

Посмотри на стойке с водительской стороны. Если там всё повторяется то ты владелец "пятки-мутанта" :roll: , а вообще должна быть очепятка :idea:

Очепятка ознодначно

Для многих здесь этот вопрос может показаться странным. Всё понятно, машины новые, гарантийные. Но хотелось бы выслушать мнения, т.к. этот вопрос меня реально озаботил.
Во первых машина у меня не новая и не гарантийная, тем более праворукая..могу делать с ней чего угодно. а учитывая, что живу в Сибири и приходится ездить по сугробам, то это важно для меня.
может ли кто подсказать, какой максимальный размер колеса без проблем подходит на М5?
родные стоят 195/65/15
могу ли без проблем поставить 205/65/15?
а то и 205/70/15?
Мой бывший минивен, ниссан либерти при законных 195/65/15, стояли колёса
205/65/16. Выгдядело красиво... проблем небыло.
Только не говорите мне о возможных проблемах в подвеске и управляимости. Я сознательно готов пойти на это.
Сибирь, не шутит! Сугробов много, в которых таятся бордюры и т.п.

можно конечно умничать про стандаргтное увеличение высоты при уменьшении ширины... Т.е. при 19565 можно поставить только 18570 :? .
Я думаю 20565 потянет спокойно, на 70 - тый профиль, надо бы примерить. Тут ( в твоём случае) главное что бы в арки влезали , и про просадки на кочках не забывать !!!! А попробовать 195/70 ?
Из личного опыта - при штатных 194/70/ 14" ставил. и катался без проблемм , на 205/ 70/ 14" . Опель - Сенатор.

Так вот : http://www.santyre-auto.ru/SHINI_Calc.aspx , подставляем новые значения и видим разницу , а потом оцениваем возможность установки ( по геометрии ) ...

А танцевать можно от внешего размера 235/45 R17 - creeps себе такие ставил... Или кто-то ставил больше?

Верхний калькулятор не открылся..
<noindex><noindex><noindex>http://www.euroshina.com.ua/calc.php?w=235...hn=70&dn=15</noindex></noindex></noindex>

Типа того 235/45 R17 => 205/65 R15 минимум погрешности..

Думаю, что лучше не увеличивать ширину, а только высоту профиля. Желаемой цели добъетесь и при этом сохраните подшипники ступиц, да и расход бензина не ивеличите.

На 235/45 R17 езжу до сих пор - всё СУПЕР! Расход прежний - я веду статистику.

НО! Человеку действительно нужна ВЫСОТА профиля, а не ширина! Думаю только примерка выход из раздумий! Есть шинные магазы с такой услугой. По крайней мере в Москве.

Ведь главное чтоб колёса поворачивали не цепляя за крыло даже при проседании авто!

Классные у Вас "катки" Creeps!

Мои подсчеты показали, что Ваши "катки" на 235/45 R 17 по ОБЩЕМУ диаметру полностью совпадают с ОБЩИМ диаметром 195/65 R 15 y Lirik-a. Только у Вас (да и у меня) сопротивление качению гораздо больше чем у него.
Но я хочу сказать другое. Общий диаметр колеса что при R 15, что при R 16, что при R 17 - ОДИНАКОВЫЙ. Вероятно, что все, что выше установленного заводом - будет цепляться за переднюю арку, при повороте колеса. Скорее всего, как Вы и рекомендовали надо подбирать опытным путем.
Смотрел по каталогу, так там при R 18 допускаются покрышки 225/40, а при R 19 и R 20 допускаются 225/30 край - 235/30. Но суммарно, это соответствует 195/65 R 15.

я так понял, что шириной точно можно варьировать... Как минимум до 235. а вот по высоте , к сожалению инфы ни у кого нет.
Ну что-жжж будем сами пытаться!

А данная ширина не потрёт по локеру при полтом развороте? Насколько понимаю, тебе важнее не 20мм. ширины, а 20 в верх :wink:

Именно об этом я и писал! Что нужно мерить! :wink:

к сожалению, видимо только таким путем. Ну, или, обратиться к профи по вопросу подбора шин. :roll:

Братцы, ну что ж вы между строк инструкцию читать не умеете то? Про цепи противоскольжения и, соответственно, про гарантированный запас в 1 см с каждой стороны да по высоте? Это - как минимум.

А ещё завысить можно!!!

Неужели это я сказал??? :shock: :shock: :shock:

О, Vazha, появился. Давно Вас не было. А ведь Вы правы. Только что смотрел. Да, Век живи - век учись...

Ну вот, пришёл прфессор и раставил всё по местам Ндаа. Инструкции и впрям надо ещё уметь читать. Снимаю шляпу

поставил я всё таки 205/65/15.
Всё подошло замечательно.
на задних арках вообще красиво, а вот передние кажется вот вот и цеплять будут. Постараюсь завтра отфотографировать.
И надеюсь вспомню, как тут фотки выставляются.

Ну вот , я же говорил что 70-тый профиль под подозрением !! Ждём фоты :wink:

<noindex><noindex><noindex>http://photofile.ru/users/skv173/3644305/all/</noindex></noindex></noindex>



в общем не понял, как тут фотки ставятся..
не для моего гуманитарного ума здесь написано.
нет, что бы просто по пунктам. Нажми это , скопируй это..
А то дают ссылки на англоязычные сайты... а я там не спец...

Тут я даже для "гуманитарных" умов всё по пунктам расписал!
Наслаждайся!

А некислые такие колёсики! :wink:

А спидометр врать будет...