Слухайте сюда хлопцы. Схождение регулируется для того ,чтобы не ело резину.Развал регулируется для того .чтобы не уводило авто с дороги. Теперь ,все дороги строятся с уклоном к обочине. Вот для того .чтобы авто не уводило в правую сторону ,регулировку делают на передних колесах разную. Для наглядности, если левое колесо прямо, то правое устанавливается верхней точкой во внутрь на 5-10 минут.После этого нужно проехать по скоростной дороге и посмотреть,бывает достаточно. Но на некоторых авто бывает много или мало. тут уж от состояния подвески.

Это ты к чему?

наверное раздел немного перепутал..

А там всё строго, мож у него машина стоит на треке, он каждый день выходит - делает N-ное количество кругов (только против часовой) - и день окончен.
Пись. Выезд с трека запрещён всегда.

Это если с соблюдением всех норм. Но не все дороги такие

Здравствуйте всем.Я извеняюсь конечно,вы наверное большой спец,но мне почему-то кажется что вы ошибаетесь в определении схождение и развал,правильно было бы в точности наоборот.А в остальном всё красиво написано.

Ой, Игр, привет. А ты кто. Напиши скорее: от куда (в аватарке), на чём ездишь, как к нам попал. И Добро пожаловать. Поделись знанниями и опытом.