в общем, потек сайлентблок рычага передней подвески - походу - газомаслонаполненые они!?
Экзист выдает что ток рычаг в сборе возможен, но на предыдущих и 626 и Примаси при таком же диагнозе находились отдельно сайденблоки кот. успешно перепресовывались.
Может кто подскажет коды на аналоги в отдельности от рычага ?

p,s,да, авто с сеероамериканского рынка - х з может отличается подвеска...

Первый раз слышу, чтобы сайлентблок тек.

Посмотри по этому каталогу: http://fe-best.de/index.php?page=catalog&pid=5676

Realiv , а посмотри , трубка от испарителя кондиционера/климатконтроля не над этим сайлентблоком ? Вряд ли сайлентблок чем-то наполнен ( я за свою практику таких не встречал ни у кого ) ...

блин, а похоже на правду!

В прошлом году поменял рычаг в сборе так как по каталогу сайлентблок не пробивался. А в этом году случайно увидел в каталоге Фелби, правда номер не записал.

Все элементы передних рычагов имеются от альтернативных производителей.

Проверяйте:
Установите русский язык и введите данные машины
http://www.swag.de/ru/teilesuche/produktkatalog.jsp
http://www.febi.com/ru/service/suche/produktkatalog.jsp
http://webcat-services.zf.com/index.asp?SPR=16

+++++++++++++++Сайлентблок с кронштейном сзади
http://www.swag.de/pdb/main/Pictures/50927913.jpg
Mazda B32H-34-250E S3
Ford 1 477 858 S1
сайлентблок рычага подвески
SWAG-Nr 50 92 7913
сайлентблок рычага подвески
Febi # 27913
сайлентблок рычага подвески - набор
Febi # 32418
ширина зева гаечного ключа 18 mm
внутренний диаметр 22 mm
материал резиновая / металлическая
внутренняя резьба M 12 x 1,75
сторона установки сзади

+++++++++++++++ Передний (малый) сайлентблок переднего рычага
febi-Nr 27912
Передний (малый) сайлентблок с кронштейном
febi-Nr 27913
высота или толщина 65 mm
внутренний диаметр 14 mm


+++++++++++++++ Шаровая опора с пружинным стопорным кольцом снизу с обеих сторон
Mazda B32H-34-250E S1
febi-Nr 29357

Может вопрос и устарел но сайленблок таки наполнен маслом