Приветствую Вас Друзья!

Очередное (второе и не последнее надеюсь ) творение шаловливых ручек Сибирских Кастум!

Много писать не буду, хосу побольше фото выложить — думаю всем будет понятно ..
И так, я думаю проблема знакома многим — весна, осень — вечер — темно, назад сдавать — ни ххх не видать !

Решаем данную проблему путем установки ПТФ на задний ход.

Нуна:
1.китайские туманки — стеклянные 2 шт.
2.реле - хз какое — вреде как от Ваз , могу сказать только, что на реле подключается постоянный плюс от прикуривателя, ту даже плюс и минус с фонаря ЗХ, и ПТФ — при включении ЗХ реле включает ПТФ
3.медный провод — я взял 2,5 сечение.. с запасом так сказать.
4.4-ре болтика на 10 (которые не будут ржаветь) вместо штатных от ТПФ.
5.Шуроповер, для сверления бампера (НЕ ПУГАТЬСЯ, сверлим чуть чуть и снизу)
6.сигареты, сок, булочки ( можно пиво, рыбку)
7.смелости кулек, так как куча пластмассы снимается и отгибается..


Кратко, снимаем задний фонарь, заводим провод через резиновую заглушку, тянем в низ к запаске. От прикуривателя в ЦП (думаю, что у кого он есть подключенный в багажнике будет проще и быстрее) тянем другой провод туда же, под пластиком порогов. ПТФ крепим снизу заднего бампера (предварительно нарастив провода) и уводим провода через заглушку в багажник. Стало быть все подключаем и балдеем от результата. Себя хвалим и гордимся.

Огромное спасибо моему другу Андрею, за оказаную помощь как по эл.части так по монтажу!!!!

теперь фото:

еще

еще

и снова

и ...

ФИНАЛ:

Ночные фото выложу позже Мне кажется о результате Вы догадываетесь..

Молодца , не дурственно получилось . Ток увы- это не для нас. А перед каждым ТО всё снимать , можно запарится . Но сделано толково , я думаю прожектора будут ...

Marl , шаловливые ручки - это очень хорошо ! Только две ремарки :

- Какова мощность ламп в двух " светильниках " , не боишься подключать к цепи прикуривателя ? Или рассчитал ?
- Для чего эта световая какафония , у тебя камера заднего вида установлена ?

Мощность по 55 Вт.
Камера стоит... , но горький опыт прошедшей осени и весны говорит о том, что наши, стоящие высоко фонари ЗХ освещают не достаточно, больше скорее стопсигнал светит, когда сдаешь назад притормаживая. А если не притормаживать
Да и делов то, на 2-3 часа с удовольствием и приятным общениям. И, дык мы гарантийным сервичным обслуживанием не "напуганы"

А реле стоит именно для безопасности, так как нагрузка идет через него (а провод медный, сечением на 2.5 ) - вывод из фонаря ЗХ служит именно сигналом для переключения реле. Вроде так.


З.ы. сейчас уеду на целый день, так что ответы будут тока вечером или ночером

Правильно. Две лампы по 55 Ватт - это 9,5 Ампер нагрузки. А проводка и номинал предохранителя на лампы заднего хода - 10А. Там две лампы по 18 Ватт подключены, что составляет всего 3 Ампера. И в сумме 12,5 ампер образовывается.
Тогда как номинал штатного предохранителя как для розетки прикуривателя, так для доп.розетки в багажном отделении - по 15 Ампер каждый.
А не проще было бы лампы в два раза большей мощности поставить?

И еще совет. Сжимай фотографии. Не у всех скоростной интернет. Как сжимать? увидишь здесь.

Ну вот теперь даже мне понятно, чего мы там с реле напридумали

Насчет фоток понял . А помощнее лампы в шатные фонари мне кажется особого результата не дадут, шибко высоко расположены...

З.Ы. да и банально это.. как то слишком просто ... не для сибиряков

Господа. поставте парктроники и будет вам счастье. я поставил на задний бампер 4 сенсора
http://www.justcom.ru/goods/137029/
вот такой.. уже 2 года стоят, проблем нет вообще. растояние до препятствия показывает на дисплее в сантиметрах. улавливал даже трёхсантиметровую трубу, вкопаную в землю. и стоимость до 2-х тысяч рублей...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Marl!
Еще один совет. Я бы на твоем месте взял бы 4 клеммы с изолирующими втулками и переобжал бы провода прямо в них, избавившись от соединительных клеммников. Все будет и изолировано, да и контакт понадежнее. Обжимаются они пассатижами, а потом надевается изолирующая втулка, что идет с клеммой в комплекте.

2: Макс-Окс
Спасибки за совет, глядишь и воспользуемся ..

2: Лирик
Парктроник конечно хорошо, но у меня камера стоит

З.Ы. Да и прокольно это, себе "опции" придумывать и добавлять

Решил тут старую тему поднять. Хорошо чел сделал. Но неясно - а что ж тогда не подключил в ту же цепь где и обычные? неужели не выдержал бы предохранитель?

У меня и парктроники и камера стоят. но хочу все же задние вывести туманочки. Только на кнопку. Отдельную. Когда на Мистрале катался под бампером две желтые стояли. цель проста - задняя подсветка в случае необходимости ну и редискам что фарят - отвечать =)))

бывший хозяин пищалку парктроника поленился выводить на панель, оставил в багажнике, потому все равно тянуть... а тут на пару кабелей побольше =))) но летом.

В общем вопросы по теме:
1. кто выводил на кнопку?
2. где (если НЕ прикуриватель) можно запитаться?

Поставил LED на задний ход. Стемнеет пойду проверять - будут ли заметные ощущения разницы.

Мда. Небо и земля конечно. Но надо быть осторожным на трассе, как то по глазам бьёт если позади авто встать. как бы не ослепило водителей.

Какую лампу вставил?

С зади у меня теперь все леды.
ЗХ (Т15) - эти <noindex>https://aliexpress.ru/item/32830364027.html....264d33edViOnR7</noindex>
повороты и стоп/габарит - <noindex>https://aliexpress.ru/item/32879107118.html....264d33eddM9wOS</noindex>

Правда для поворотов пришлось "нагрузку" ставить. флешили ..

Леды имеет смысл только на стопы/габариты ставить и не подвальный кЕтай, а NARVA 180094000, PHILIPS 11066ULRX2, OSRAM 7715R-02B. По цене чуть дороже, но хоть видна разница между стопами и габаритами, и габариты не слепят ночью людей сзади.

Увы сразу не видел твой вопрос, а сейчас уж и не вспомню. ХОтя только в пятницу эту катался и вернул ДХО по этому же чеку =(