С типом жидкости все ясно:

European (L.H.D. U.K.) specs.:
SAE J1703, FMVSS 116 DOT-3 or DOT-4
General (L.H.D. R.H.D.) specs.: SAE J1703, FMVSS 116 DOT-3

Brake fluid type
European (L.H.D. U.K.) specs.: SAE J1703, FMVSS 116 DOT-3 or DOT-4
General (L.H.D. R.H.D.) specs.: SAE J1703, FMVSS 116 DOT-3



Не могу найти точный объем тормозной жидкости в М5.
Мануал http://mazda5.ru/forum/index.php?act=attac...ost&id=2957 на стр. 40-50-1 молчит

Покупай литровый Castrol - хватит. У меня на ТО-2 меняли, было использовано 1л.

Мы уже давно на игле от Shell с его Shell Donax ZB , отменный такой венский DOT 5.1:)))
http://www.alba.al/files/products/GPCDOC_X...Donax%20ZB).pdf
И не везде он есть, шоб литрами его покупать за разумные деньги)

У нас ОД заливает такое:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Главное, шоб ч\з сцепу в конце прокачивали - у меня официалы (на Петровке в Киеве) этого не сделали - при следющей замене мои мастера уже сливали бяку.. Я не парился с 5.1 - в наличии в тот момент не было - залил DOT-4 от Ликви Моли - $10 за 1 литр. Объем заливки ~600-700 ml - в банке еще остается...

Тем более есть противоречивая инфа по 5.1 по периоду замены - в одном источнике говорят про укороченные периоды его замены (каждый год вместо 1 раз в 2-3 года), а в других - наоборот - увеличенных - 1 раз в 3-4 года...

Паш , ДОТ 5 АБС имеет , действительно , период эксплуатации один год ! ( Эта тормозуха более гигроскопична ) .

http://www.synlube.com/brake.htm
У Шела в Академии тоже есть инфа: Срок эксплуатации, в течении которого жидкость набирает влагу и становится старой для DOT 3 и DOT 4 составляет 2-3 года при эксплуатации. DOT 5.1 более гигроскопична, но и содержит гораздо большее количество присадок, поэтому срок службы её в автомобиле может достигать 4-5 лет. Силиконовая жидкость DOT 5 вообще слабогигроскопична и срок службы её может достигать до 10-15 лет, но она имеет ряд других проблем...

В спецификациях DOT я пока еще не нашел\ не разобрался http://www.fmcsa.dot.gov/rules-regulations...90163348008f29a
http://www.motul.ru/catalog/auto/misc/dot51/
А АТЕ вообще на ДОТ 5.1 не ведется, а раскручивает свою DOT 4 SL6 http://www.ate.de/generator/www/com/en/ate...-fluids_en.html с уменьшенной вязкостью

Поэтому и написал, что инфа противоречивая

P/S/ И в документе Шела, что привел Пересвет, тоже никаких рекомендаций/предостережений по этому поводу не прописано. Поэтому по умолчанию предполагается стандартный период замены.

Castrol SRF Brake Fluid - №1 в тормозухах. И цена под стать: http://www.stoptech.com/tech_info/wp_brakefluid_1a.shtml
http://www.castrol.com/castrol/sectiongene...ntentId=7040556

А кто нибудь прокачивал тормаза ???

Да я прокачивал - стандартная процедура, как и для всех машин, сначало один контур прокачиваешь, затем другой!

А какова схема прокачки?

http://www.electrovovik.ru/maintenance/breaks/fluid/

Вот сам и ответил на свой вопрос ))

Периодически сливаю понемногу снизу (через прокачные штуцеры, грамм по 50-100), доливаю свежую в бачок. В итоге жидкость постепенно обновляется.

Купил и залил тормозную жидкость COMMA (DOT4/3) артикул BF4500M - 0,5 литра, BF41L - 1 литр. До этого лил Кастрюль.
И то и другое сделано в Великобритании, но Кастрюль дороже.