Вот и я приобрел М5, 2,0 дизель, 2007 г.в.
Сам из Минска, но у нас как то не особо активен форум по М5.
Так, что принимайте к себе, буду рад спросить кое-чего (а вопросы есть).

МО ЛО ДЕЦ!!!

Ура! 1200 сек. прошли. Позже выложу фотки, а сейчас на словах:
комплектация: сине-зеленый цвет, 17 литье, спорт обвес, ксенон, тонировка (кроме передних дверей), КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА (о как!), черный салон 7 мест, климат, круиз, бортовик, жопогревы, и т.д., Большой складывающийся экран нави, установленный (не заводской) блютуз для телефона. Ключ - карточка - КРАСОТА!
Пока так.
Не могу разобраться, как загрузить в ченджер диски - 1 лезет и все. Что делать с кнопкой LOAD, что бы загрузить остальные. И может ли быть такое, что эта кнопка стоит в музыке, но ченджера нет? Все книжки есть, но на Русском языке ни слова. И что это за кнопка MEDIA. Что с ней делать?
Сейчас активно занимаюсь заменой масла, фильтров и т.д. Но на сервисе не нашли где стоит салонник (буду курить поиск).
В пятницу записан на замену ГРМ.
Пока только положительные впечатления, радует расход (все же дизель).
Вопрос: как узнать, сколько лошадей в моем движке? Есть 110 и 143, а какой у меня - не знаю. Судя по комплектации и как тянет - 143, но надо же для уверенности где-то еще и почитать.
И еще. На водительской двери управление всеми 4 электростеклами. Но открывает только водительское. Остальные 4 кнопки даже не подсвечивает. Хотя с кнопак непосредственно на дверях и задние и пассажирское стекла опускаются. Может глюк, или подключать как надо?

чуть подальше от кормы есть кнопка, блокирующая три стекла кроме водительского, отожми её! это защита такая! салонный фильтр как у большинства машин находится за центральной консолью, снимать бардачок обязательно придется!

Поздравляю с покупкой !
Кнопка блокирует управление не только с водительской двери но и со всех остальных. Возможно причина глубже.

Стекла программировать надо, скорее всего аккумулятор отсоединяли, на форуме поищи как это делается. С покупкой! присоединяйся!

приветствую тебя в наших рядах.а здороватся у нас принято.визуально какой мотор стоит я думаю не отлечить они оба с виду одинаковые.надо смотреть документы.с 110-и кобыльным двиглом есть с такоиже комплектацией но это редкость

Почитай тут на счет СД http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&sh...ost&p=66836

Спасибо всем, что отозвались.
Про CD сейчас прочитаю.
Есть еще вопросы, но наверное после.

Приветствую тебя!
Машинка хорошая, что говорить.
А насчет стеклоподъемников - так это надо начать поиск неисправности с шины, что охватывает центральный блок с остальными дверями. Прежде всго надо осмотреть и убедиться в надежности контакта разъема C-14. А именно проводники белый с красной полосой и светлозеленый с красной полосой - Смотри страницу 95 электросхемы Mazda5_Wiring_Diagram___09_BODY___ACCESSORIES___01_GLASS_WINDOWS_MIRRORS__SEATS.
pdf. Это отсюда.

А еще вопрос. При оперировании кнопки блокировки их подсветка на водительской двери меняется?

Привет, Виктор. Молодец, что присоединился, да и наш сайт лУчший. И за машинку взялся активно, как я заметил - так держать. Вопросы задавай, а то мы заскучали.
1. На верхнем левом шильдике музыки прочитай: CD или 6СD, если ченьджер на 6дисков, то нажав LOAD, мигает свободная секция, запускаешь туда диск, он грузится. Затем всё поновой, начиная с LOAD.
2. Салонный фильтр меняется из-под бардачка, но бардачёк не снимали. Снимается правая боковая пластиковая панель "бороды торпеды"
3. Включив (кнопкой) управление всеми стеклоподъёмниками, засветятся на водительском подлокотнике все четыре, после этого их надо программировать.
ПиСь. Всё это описано на форуме. Здароваться ты конечно умеешь, и не забывай про "Поиск" и "Спасибо". Форум наш "Самоокупаемый": почерпнул полезную для себя инфу - поблагодари, а будут у тебя интересные новости - поделись с ближними и тебе скажут "спасибо", а за отдельные достижения и "Репутацию" поднимут.

Если стоит 6-ти дисковый аппарат- нажимаешь и держишь LOAD пока не пропиликает 3раза(если не ошибаюсь). Загорается сначала надпись "ЖДИ", потом "IN"- загружаешь 1-й, потом ждешь "IN"--грузишь 2-й и тд

Привет!! Проверить очень просто посмотри в тех паспорте макс. скорость авто. Если стоит 81/3500-179 то это мотор 110лс, а если стоит так 110/3500-195 то это 143лс.

Привет земляк!У меня тоже дизель 2006 года.

Интересное общение, о себе ни слова а всех приветствуем. Или набираем 3 сообщения.

И действительно. Вася, привет, давай знакомься, а мы поддержим новичка, и тебе мы рады. Вливаешся неплохо, но немного о себе и машинке.

Без приветсвий,никуда.О себе?Сам я из Минска,живу в Германии.Машина у меня два литра дизель 143 лошади,уже почти пять лет езжу на ней,но на форум нарвался недавно...

Не ожидал такой активности по поводу моего приема.
Всем СПАСИБО.
За отсутсвие с самого начала "Здрасьте" прошу искюзьмить.
Спасибо за подсказки - помогли разобраться со стеклами. Запрограмировал - сейчас все открывается с водительской и подсвечивается. С музыкой посложнее, но на 99% у меня просто СD без ченджера. Ничего страшного (зато качество лучше, правда не знаю сейчас куда деть 30 MP3 дисков со старой машины )
А сейчас немного из опыта эксплуатации за неделю (купил для себя, поэтому и денег не жалею):
Поменял: масло 5W-30, фильтры масляной, топливный, воздушный, салонник не менял (нашел где он), так как там стоит вроде новый (работа на гаражах).
Далее: ремень ГРМ (оригинал (190 у.е.), ролики натяжной, обводной, гидронятяжитель (на официальном сервисе).
Из непредвиденного и немного растроившего меня: пришлось заменить распредвал (220 у.е.), так как при заменен ГРМ обнаружилась течь масла по сальнику распредвала. При более глубокой проработке вопроса выяснилось, что обломано стопорное кольцо распредвала и выработка небольшая по первому "кулачку" (тож на официальном сервисе).
ИТОГО: за все запчасти - 765 $, за работу - 335$ = 1100$.
А если посчитать зимнюю резину 480$ + 30$ за переобувку, то получается 1610$.
По деньгам нисколько не жалею, делаю для себя и сейчас уверен, что с машинкой все в порядке.
Еще хочу заменить масло в коробке, тоже где-то на 150$ потянет с работой.
По распредвалу сказали, что скорее всего его уложили еще там (в Европе), тралом в Литву, там поставили б/у и в Минск. На машинках до 2007 года выработка по первому кулачку распредвала была болезнью, но в 2007 г. устранили. Поэому и предположение, что стоял б/у с машины более раннего года выпуска.
Пока все.
В целом машиной доволен.
Но чего-то я не понял земляка Василия из Германии про расход? Разжуй если не сложно.

Виктор, привет, вливайся. С музыкой прочитай ветку про Audiolink - прикупишь себе, не пожалеешь, устройство по цене около 4тр окупит себя

Начните читать инструкцию по эксплуатации, а если нет таковой? то скачать не проблема!

Есди все читали бы инструкции по эксплуатации (а ее действительно нет), то форум бы был пустым.

ну не факт - я вот на радостях от покупки автомобиля прочёл, пусть наискосок, но всё!

Форум не может быть пустым, т.к. на нём есть даже инструкции. Пользуйтесь "поиском".
Конечно инструкции никто не читает (такая толстая и нудная книжка). А я, например, читаю (от корки до корки) и каждый раз убеждаюсь - очень полезно.

а когда второй раз перечитываешь, то обязательно что-то новое находишь и не приходится потом сожалеть о испорченном, по несознанке, оборудовании! у меня есть знакомый, так тот незамерзайку в расширительный бачок радиатора залил...... ну и угорел не на хилую сумму замены антифриза... А надо было лишь прочесть инструкцию, что где написано и внимательно на крышки горловин заливных смотреть!

Вот наконец-то сфоткал свою Маздочку и специально в качестве похвастаться показываю вид камеры сзади.
Это же спорт версия, да?

Да. Версия спорт. А DVD на потолке есть?

Поздравляю

О, цвета прямо как у нас, только у тебя рестайл и побогаче комплектация

Вы что, тему вообще не читаете?, хотя бы последнюю страницу (но целиком)

какой же это рестайл? это дорестайл, тока с механической шестиступкой!

Во, черт, точно, и оптика задняя как у нас

Да все как у Вас, я ж писал (не помню где), что с именно твоей, Sprinter, машинки стал на М5 засматриваться.
А ДВД на потолке нет

Вот и я перешел в отряд "бывших".
Отдал свою М5 в руки следующих счастливых сладельцев.
Обстоятельства так сложились, что надо были деньги - строительство квартиры видете ли.
Всем колеблющимся в выборе модели и марки авто советую не колебаться.
От владения и управления этой машины только самые хорошие впечатления.
И не самую последнюю роль в этом сыграл этот самый лучший из известных мне форумов.
Но хоть я уже и бывший, попрошусь заходить в Вам и делиться большим опытом эксплуатации, рассказыать и плюсах и особенностях дизельной М5, хотя уже не мало понаписывал здесь об этом.
Пропал так надолго, так как мой сынуля модем забросил за кровать и не мог долго его найти.
Теперь буду захаживать регулярно.
Так что не прощаюсь!!!

!!!

Я бы так сказал:

Через год и не позже другую купишь! Я верю в это! А так, заходи, если что!

купил мазду ура

Поздравляю!
Можешь поздороваться и рассказать все подробно!

А ещё пропиши в аватарке место пребывания и вливайся. Добро пожаловать.

Всем привет!

Вот тож купил. Правда уже почти 3 года назад - первый рестайл.

У нас с 01.07. растаможка поднимается до уровня РФ. Так что видимо уже не куплю.
Хотя чем черт не шутит.
А с форума не уйду, неа...

Очень интересуюсь разницей в цене купленной А4 вместо проданной М5 =) Неужели А4 значительно дешевле?
Я после покупки квартиры почти с нуля начинаю идти к покупки М5, надеюсь может через годик как нибудь...

А4 дороже.
Но после продажи Мазды денежки ушли на квартиру.
А как подумал, что придется на "охрапье" ездить, т.к. после растаможки ничего уже не купишь нормального, то поскреб по сусекам и купил Ауди.

Вот я поэтому и поинтересовался


Нормальные так сусеки, скребучие.

Привет!Купил м5 2007 г.в. 2.0cd 105кw,6-мкпп,116 тыс.,7 мест,хеnоn,klimа,круиз,cd и т.д. И т.п.,проехал 3500 км, Полет нормальный.дата выпуска 17.12.2007-почему дорестайл не пойму?