Всем привет . Довольно таки долгое время я сидел на этом дружелюбном форуме так сказать в качестве вольного слушателя , ну и изредка задавал глупые вопросы . Да и в принципе владея машинкой чуть больше года с ней практически нечего не происходило , так , замена масла да иных расходников,установка ксенона везде где только можно ) , замена треснутого птичкой лобового стекла ну и покраска покоцанного трассой бампера . Причиной тому послужил восторг от такого автомобиля , ведь как мне кажется не каждый может наслаждаться таким сараем с салона в 19 то лет . В этом плане мне конечно повезло. Но постепенно восторг утихал , хотя я по прежнему наслаждаюсь каждой поездкой , и вечером приехав домой и поставив ее в гараж я с нетерпением жду нового дня , дабы сев в нее , включив музыку погромче , ехать на встречу своим обыденным проблемам
Кажется с вступлением покончил ) кстати выражаю огромную благодарность и почтение всем форумчанам , ибо мои вопросы частенько были действительно тупыми ) ну а теперь непосредственно о машинке .



На данный момент машине идет уже 6ой год , пробег подходит к 150, и она (тьфу тьфу) за все это время не разу меня не подвела . Менялись только масла и фильтра, ну и втулки стабов (хотя я думаю что у каждого владельца данного автомобиля эта деталь тоже входит в список расходников ) . Фильтра все оригинальные , в мотор только dexelia ultra , в кпп на 140тысячах залил motul gear 300 , втулки оригинальные надоели , по этому пару месяцев назад поставил полиуретан.
Как и каждого японовода спустя "каких то" 6 лет кардинально перестала устраивать шумоизоляция - было решено исправить это собственными силами , о чем я и хочу отчитаться.
Делал все сам по ночам в огромном хорошо освещенном боксе , честно говоря Вибропласт вообще первый раз в руках держал за всю свою жизнь . Мануал по разбору салона черпал на вашем форуме , за что вам всем еще раз огромное спасибо : все очень подробно и понятно : благодаря ему кстати не сломал ни одного пистона ) . Салон разбирал поэтапно , сначала заднюю часть (до первого ряда сидений) , а потом от торпеды до того же самого второго ряда . В общем за 4 дня точнее ПОЛУночи сделал переедние двери и полностью пол , арки и багажник . В качестве материала брал stp визомат на пол и stp bany (m2) на двери , поверх всего клеил Сплэн 8 мм . Всего ушло 15 виброопласта и 8 листов сплэна , в машине стало заметно тише , но это еще не конец так как на очереди потолок , снятие торпеды и сдвижные двери .





Планы на ближайший месяц :
-шумка потолка и задних дверей
- на этой неделе штатное гу будет распаяно Hallinom с маздаклуба
- установка музыки , подготовка "акустических Линз" сзади , замена всей проводки . Вариантов много но еще не определился , особенно с вариацией установки саба .
- установка ангельских глазок
- замена стоек на koni sport и пружин на eibach pro kit с занижением (родные прошли 150 тык без нареканий)
- перекрас дисков
- хром на морде в черный мат
- перекрас салонного серебристого пластика (сильно потерся) в черный глянец под лак.

Ну вроде пока все , это мой первый отчет в таком стиле , русский в школе не преподавали , так что сильно не ругайте . Спасибо за внимание .

Привет. Да в принципе и на ломаном Арабском всё понятно написано Эх, где бы найти свободных рублей 200 и времени недельку. Ко всему бы этому ещё и салон полностью перетянуть в красно-чёрную кожу.

Это китайский
Я тоже думал , думал и надумал , думаю долой клубы , выходные с любимой в гараже проведу ) Кстати у меня тоже в планах - только крышу ,стойки и торпеду в альку самоклеящуюся .

Просьба фотки вставлять следующим образом, чтобы не посещать порносайты.

Просто подумал что очень много больших фотографии как бы "закакает" тему . Извините исправлюсь

Ну что же молодец, рукастый малец ! Все правильно делаешь. Да, времени действительно не хватает, так честно признаться и места нет где можно спокойно этим позаниматься .

Спасибо ) Люблю с ней копошиться

Крышку топливного насоса я бы отдельно проклеил, разрезать шумку придется при замене топливного фильтра.

Да в принципе думаю проблем не возникнет отодрать . хотя признаю , сглупил .

А я вот мечтаю часть торпедо красной кожей или качественным кожзамом затянуть, а потом и материю на дверях. Середину сидений тоже хотелось бы, но это уже сложнее. По поводу торпедо, жаль фотки нет, в общем это место вокруг приборки и съёмную панель справа, под ней подушка безопастности. вот именно подушка меня пока и тормозит. Пока не придумал что сделать что бы обтяжка не помешала срабатыванию подушки. Хотя у нас ещё и кож зама нигде не найти.

Меня "радикал фото" тоже угнетает, сплошная парнуха лезет. Я пользуюсь "ACD FotoCanvas 2.0" Там фотки можно сжать без особой потери качества, для форума самое оно.

я слышал делают как то зону подушек , и рули так обшивают . я тоже эти части торпедо в альку затяну )

спасибо за совет .

А мне понравилось, Молодец парень и настрой правильный. даже не скажешь, что новичёк в этом деле, много участков сделаных одним листом, а это признак мастерства, хотя делаешь то для себя. Ещё раз молодец
Однако позволь небольшое замечание: стороннему форумчанину не очень интересно какая у тебя машина - у него своя есть, гораздо интереснее и полезнее - как ты это сделал. Т.е. важнее ход событий и проблемы, а потом уж результат.
ПиСь. А про фото они конечно наехали - завидуют. У меня, например Радикал вообще через раз открывается.

Расширение к браузеру ставим - и никакой порнухи!
И радикал шустрее работает...

Upd.: Я уже где-то вставлял на форуме специально созданный для Mazda5.Ru ролик

Огромное спасибо за лестный комментарий , приятно слышать точнее читать такое от "старейшины" форума
А по поводу замечания , в принципе я согласен , но просто очень долго думал как бы начать , вступление - ведь зачастую оно играет огромную роль в настрое читателя на прочтение того или иного текста . Но на заметку все равно возьму

Ох уж этот радиКАЛ )