Вечер добрый.
Вот вопрос такой. Прошел дождик асфальтик мокроват. На газок нажал на светофоре, чувствую, что морда как будто подпрыгивает, а не шлифует. Попробовал на следующем светофоре на газ шлифует. Вопрос такой, а коробка пробуксовывать не может? масло нора. Кто знает?

Это банальная работа системы ESP. Толщина грязи под колесами разная оказалась. Система почувствовала разную угловую скорость колес и использовала подсистему ABS.
А ЭБУ, как следствие, дала команду АКПП и та снизила передачу.

А вообще-то, когда была последний раз ревизия подвески?

Прыгает если стойка не держит.

ВОт тоже вопрос как работает ЭБУ? Выезжал из леса, уклон около 30 градусов, грунтовка с калиёй. Подымался до момента проскальзывания колёс, и иии... всё.. не газует и не едет.. Откатывался назад, разгон...и здрасти, стоим, горит скользкая дорога... грунт сухой... Вконце-концов выбрался, но, вопрос остался... При таком клинане, не газовала, и не ехала

Я в таком случае отключаю блокировку и газую сколько влезет. Эта кнопочка в такие моменты очень выручает.

Меня эта мысль посетила много позже

Привет. Купил в августе стойки работают знакомые ходовщика лазили. Но я после 7 тысяч проехал мотался в байконур. грешу на резинки реактивной тяги. Может? Вот срабатывания этой кнопочки не видел проверю как опять попаду в такую ситуацию. машинка интерестная

работают норма

Да еще в право тянуть начинает, когда резко трогаешься. А по примой при движении едет пряма.

Если с шинами, шаровыми, сайлентблоками рычагов всё отлично (проверяется в первую очередь), то тянуть в сторону может из-за изношенного ШРУСа или болтающегося ступичного.

ступица бы стучала да колесо болталась этого не ту шрус бы хрустел. а вот резинки реактивной тяги постукивают. и машинку на ходу не тянет не куда.

Втулки стабилизатора ("резинки реактивной тяги", как ты их называешь) на направление движения в принципе влиять не смогут даже если очень захотят )))

Разберись с шаровой и сайлентблоками рычагов!

ок вот по чище станет