Народ, у меня возле ручки МКПП, есть три индикатора, с правой стороны от ручки КПП-это штатная сигнализация, с левой стороны у меня индикатор показывающий количество газа и сверху выведена какая то нештатная лампа.

Так вот с момента покупки авто, прошло почти 2 месяца и эта лампочка никогда не горела, и вот буквально со вчерашнего вечера она стала загоратся при торможении, да да именно при торможении. Как бы это смешно не звучало, но именно так. Ещё дело в том, что если ты стоишь на месте, то при нажатии на тормоз она не загорается, а именно на ходу при нажатии на педаль тормоза. Я вообще изначально думал, может предыдущие хозяева ставили какие-то дополнительные сигналки, так нет.
Когда сегодня все разбирал, чтобы почистить кнопки панели, то смотрел куда идет этот провод, он уходит куда в сторону педалей, под обшивкой пола..

Я реально догнать не могу, почему 1.5 месяца ноль эмоции от этой лампы, а счас она загорается при торможении. У кого какие идеи-соображения? Иначе я в следующие выходные возьмусь разбирать весь салон, чтобы понять откуда он и для чего это сделал предыдуший хозяин.

Если загорается только на ходу при торможении, значит индикатор связан не с тормозами, а с чем-то подверженным инерции, например это индикатор остаточного уровня какой-то жидкости: газ? топливо? омывайка? При торможении остатки жидкости смещаются вперёд и уровень на датчике падает.

Сколько успел вечером после работы изучить, понял одно гадать тут нечего, походу мне светит разбирать салон. Значит уровень тормозухи в норме, я думал мало ли там датчик грешит и они вывели отдельный индикатор, глянул педали, там никаких проводов нет. Индикатор омывателя у меня работает и показывает на основном дисплее. Топливо тоже остаток показывает на приборном дисплее. Газ не не, газ показывается в этом квадратном индикаторе. Вчера ехал по грунтовке, она порой когда тряска тоже время от времени моргать начинает, ощущение будто контакт плохой. Не нравится мне все это, когда какие то лишние провода, дабы не перетерлось и не сгорело бы нечего!

Может датчик износа колодок... Штатно это не предусмотрено. Чтобы это реализовать нужны другие колодки (подобрать можно) и проводка.

Настаиваю на газе. Для чего ещё нужно было ставить эти индикаторы настолько близко друг к другу?

100% нет связи с индикатором Газа. Это не только индикатор показывающий уровень газа, но и как кнопка, чтобы самому переключится на бензин или обратно на газ. В предыдущей машине мазда 6, тоже только 1 индикатор газа, никаких лампочек не было. Впрочем, за идею с колодками спасибо, сниму колесо, гляну.

Может сигнализация уровня масла в движке или КПП? Штатно их нет, кулибины ставят. Либо аналог Check Engine газового компа. Горит только при движении на газу или без разницы?

А если с заведенным движком встать на крутой горке? Носом вниз, потом носом вверх...
Если так горит, а так нет - то это какой-то уровнемер.

А если выкатать газ до нуля, будет ли гореть постоянно?

Машина на подьемнике, завтра буду снимать кпп, это отдельная история. Тогда и буду пытаться найти выход этого провода куда ведет, как узнаю отпишусь, аж интересно что и для чего это лампочка.

Без разницы, еду на бензине или на газу, но загорается только при торможении. Тормоз отпустил, тронулся она потухла, снова перед светофором торможу. снова загорается и так по кругу, раздражать начинает

Газ я уже несколько раз выжигал полностью, нету связи этого красного индикатора с общим индикатором по газу.

там про тормозные колодки писали,проверил?может все таки они?

У тебя первая в мире пятка с рекуперацией энергии торможения

Сегодня машина была на подьемнике, долго я искал выход этого провода.
!Lnur попал в точку, и вправду не думал что такое возможно. Потому что на предыдущих авто имел другие версии ГБО.

Вот для чего вывели отдельную лампочку индикатор....

Это отдельный бочонок с специальным маслом, для ГБО, для смазки клапанов. К нему подведен провод и там датчик уровня. У меня упал к минимуму.

Поближе узнал свою машину.



Тема закрыта
Всем спасибо за идеи.

Купил на выходных, специальное масло(смазка) для ГБО
Производитель Германия - LIQUI MOLY
Стоит не мало - 1 литр за 16 евро, для сравнения Мегуин синтетика 5 литров каночка для мотора за 21 евро.
Залил максимум, проверю на сколько километров хватает 400 грамм этого масла.
Лампочка потухла.
В принципе эту тему можно перенести к теме ГБО - http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=3851&st=360

Ром, и на сколько хватило масла?

Привет. Проехал 30т, еще чутка осталось, но скоро буду докупать второй такой балончик!
А также зависит насколько он отрегулирован. сколько он добавляет в систему. Как ГБО стояло, я там ни крутил и не изменял параметры подачи.