Добрый день всем!

Прошу подсказки куда копать.. Может кто сталкивался.

Имеем Mazda5 2008, 2.0L AT.

Загорелся Чек и знак скользкой дороги и перестала реагировать на педаль газа.

После перезаводки поехала, ошибки горят. через какое то растояние опять ушла в ошипку.. кое как докатились до дома..




Теперь после заводки низкие холостые обороты, на педаль реагирует с середины хода педали и крутится только до 3000 об/мин

Подключил комп ошибки:

PCM P2128 Trouble Code: Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "E" Circuit High Input

ABS U2023

Правильно ли я понимаю что навернулась педаль газа? Но почему горит знак скользкой дороги?











Сделал тест педали газа

Педаль отпушена:






Педаль полностью нажата:






зарание спасибо.

Привет!
DTC P2128 Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика положения педали/дроссельной заслонки "E"
Предположу, что начинать диагностику надо с проверки разъемов на ДЗ, датчика положения педали и самого блока PCM.
Тросика педали газа надеюсь нет? Электронная ДЗ ?
U2023 и U2064 - это ошибки передачи CAN-шины
B1318 - "пониженное напряжение питания" в блоке RCM (подушки)
по последней ошибке: машина долго стояла и АКБ постепенно села, так?

Да педаль электронная и дросельная заслонка тоже. тросика нет.

все контакты педали, дз и PCM чистые.

Больще смущает что APP2 sensor не изменил показания при нажатии педали.

Как проверить поступает ли напруга с PCM? Если подцепить подменную педаль её надо прошивать или адаптировать?




B1318 да пока ковырялся уже высадил батарею..

Решено.

- это месть за то что не помогли... Пусть тоже помучаются!...

Перегорела проводка в жгуте под сидением водителя.. Ни внешне, ни запаха небыло заметно..

Так что если что - звоните проводку и буквально идите по каждому сантиметру проводки.

Это ж какие токи должны бегать по проводке чтобы она перегорела? Причем под сиденьем?