Здравствуйте!
Я здесь впервые. Купил старую MAZDA 5 возить семью. Теперь вот разбираюсь в этом черном ящике)
У меня вопрос к опытным.
Если попытаться разместить всю семью на первых двух рядах (когда складываю третий для перевозки чего-либо большого или много), то конфигурация мне видится следующая:
- передний пассажир - автолюлька (не идеально по безопасности, но больше ничего не придумал)
- за водителем на втором ряду вторая автолюлька
- за пассажиром на втором ряду жена
- посередине во втором ряду бустер для старшего ребенка.

Вроде все влазят, но есть одно НО. Не пойму, есть ли ремень для раскладной табуретки посередине второго ряда? Как там закрепить ребенка?
Полазил по креслам - в них есть какие-то дополнительные замки. Может в них можно установить дополнительный ремень?

В Мануале не нашел про них информации. Может плохо посмотрел, а может ее там и нет)

Помогите, пожалуйста, советом, кто как решил проблему ремня посередине.

ремень в потолке

У меня в потолке нет ничего - ровненький. Только плафон освещения.
2005 г., американка

Видел на схемах ремень в потолке - "центральный ремень 2-го ряда". Вот у меня такого нет.
Думаю, может что-то можно к сами креслам прицепить... На их странные дополнительные фиксаторы

в американках в среднем ряду два кресла, видимо поэтому и ремня нет.

В европейках для среднего места ремень расположен в потолке и пристегивается в двух местах между кресел(три точки крепления). В американках среднего кресла не предусмотрено, поэтому и ремня не предусмотрено. У меня японка и для среднего кресла ремень расположен в левом кресле, а пряжка в правом. Получается только поясная фиксация(две точки крепления). Вероятно, что вашу американку доработали средним креслом и если есть дополнительные замки можно сделать ремень с двумя пряжками и регулятором по длине.

Большое спасибо! Да, у меня заколхоженная американская версия, но где колхоз, а где так и было - еще предстоит узнавать)
Ремень с двумя пряжками - да, пожалуй такое надо будет изобрести, спасибо! Или уже есть промышленные решения?

Есть решение, причем уже давно:
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...mp;#entry103657
http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...mp;#entry103656

Колхоз в менталитете Вместо двух прекрасных удобных американских кресел засунули один европейский диван. Зачем? Менталитет такой
PS. Засунуть люльку, бустер/кресло и жену на один ряд есть почти преступление. Никому из трёх удобно не будет.
Специально брал именно американку - два кресла и при спрятаном подстаканнике между ними нормальный для детей проход. Причём именно третий ряд у меня всегда занят, не сработал даже аргумент, что ни папе ни маме неудобно малых в креслах пристёгивать в третьем ряду и мол давайте-ка младшие на второй ряд: на следующий день уговорили старшего провести тренировки по самостоятельному пристёгиванию. И - о чудо - даже четырёхлетняя дочка - сидя в кресле - легко пристёгивается и отстёгивается самостоятельно.PS. Если нужны будут фото как оно в родном исполнении - пишите.

Я согласен, что лучше во второй ряд двоих посадить, чем троих. Но уж больно маленький багажник при разложенном 3-м ряде. У нас коляска для двойни (и то пришлось покупать еще одну после покупки машины - первая не влазила) занимает четверть всего места сзади при сложенном 3-м ряде.
То есть стандартная конфигурация такая:
- спереди я и люлька,
- во втором ряду жена и вторая люлька,
- сзади на одном сиденье старшая дочь (3.5 года), сложенное второе кресло, коляска и совсем чуть свободного места.

Но если сзади надо кроме коляски разместить кучу барахла, то ничего не поделать - придется теснить жену, люльку и старшую. Отсюда и мысли про ремень. Буду плодить колхоз, значит)

Машина вроде не маленькая, но если посадить всю семью, то на юга уже не поехать. Разве что на крышу капсулу еще прикручивать, но до этого еще долго руки не дойдут.

Ну тогда попробовать заколхозхить обшивку потолка от европейки и катушку с ремнем.

европейский диван состоит из тех же двух прекрасных удобных американских кресел + дополнительная перемычка посередине.

Да, но в европейском "диване" есть ещё и спинка табуретки, которая мешает ходить детям в третий ряд (если есть желание её можно снять).

Ничего снимать не надо, спинка табуретки складывается легким движением руки и не мешает ходить детям в третий ряд, но только в режиме парковка .

Мешает-мешает, даже в сложенном и повёрнутом состоянии. Без этой спинки ходить там гораздо легче.

Машина таки очень маленькая. В многодетной семье идеальна для ежедневной эксплуатации, но всё же нужно заставить себя признать, что для автопутешествий не шибко удобна.