Привет всем, приобрёл авто, со слов предыдущего владельца ребенок пролил воду на кнопку стеклоподъёмника (задняя дверь), в результате отказал стеклоподъёмник и штатная сигналка, авто не реагирует на кнопки пульта (на ключе), неисправную кнопку снял, попытка переставить с другой двери ничего не дала, в чём может быть проблема?

Проблема скорее всего кроется дальше самой кнопки! Вы переставили кнопку, стекла заработали?
Сигналка вяжется не от кнопки, а от ее системы управления . На моей М5 сигналка штатная закрывала стекла автоматом. Вероятно надо обучить пульт(или ЦЗ) на закрытие стекл. Автодоводчики работают?
Больше подробностей расскажите!

нет сигналка не работает вообще и доводчики тоже, на пульт (кнопки на выкидном ключе не реагирует),кнопка неисправна на правой двери, перестановка с левой результата не дала, подозреваю что неисправен блок комфорта, обучить пульт не удаётся ( нет никакой реакции)

Кнопки стеклоподъемников у нас индивидуальные для каждой двери, и они адресные, т.е. если поставить на правую дверь кнопку от левой двери управляться она будет некорректно с водительского места. Но с кнопки на двери управляться должно. Я экспериментировал - у меня правая задняя дверь не управляется с водительского места, кнопки менял местами - проверял.

Если вообще никак стекло не опускается, и замена кнопки на рабочую не помогает то дело не в кнопках, а в самом электроприводе или в питающих проводах.

Штатная сигналка (открыть/закрыть с ключа) вообще никакой зависимости от стеклоподъемников не имеет. Если не закрываются двери - меняйте батарейку в ключе.
Второй комплектный ключ я так понимаю отсутствует, видимо тоже ребенок предыдущего владельца виноват... )))

то ,что кнопки адресные я понял, стекло не опускается с другой кнопки (с водительской тоже, но слышно как она щелкает, когда нажимаю на тот с которой снял), батарейку заменил в первый день (результат - ноль, даже при попытке прописать брелок - реакции никакой), вероятно со стеклом проблема глубже, хотя питание на кнопку приходит и даже светодиод на ней работает (когда ставлю заведомо рабочую с другой двери), вероятно их надо прописывать как-то?, вобщем кнопку на распиле нашёл, заказал, приедет посмотрим чего получится Второй ключ присутствует, но он без брелка

Щелкает - значит кнопка работает, поэтому ПОВТОРЯЮ: проблема в электроприводе или ЕГО питании, а не питании кнопки!!!

Штатная сигнализация встроена в ключ, ключ без брелка кнопками управляет штатной сигнализацией.
Все брелки, нацепленные на ключи - ЭТО НЕШТАТНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ!!!!!

значит буду смотреть сам стеклоподъёмник ,может дело в нём, нештатной сигналки нет, и никто туда не лазил никогда, я так понимаю что каждому электронному устройству присвоен свой адрес в программе контроллера блока BCM, и вполне возможно без кнопки (это тоже полноценное электронное устройство, там две микрухи стоят и смд элементы) штатная сигналка работать не станет? Но пока кнопки на замену нет и стоит она как конь говорящий)))

Фото пульта-брелока сигналки покажи

да обычная выкидуха с двумя кнопками

С салона мазда комплектуется двумя ключами-выкидушками. Был бы второй ключ - можно было бы проверить работоспособность штатной сигналки.

стеклоподъёмник отремонтировал, замена кнопки и моторчика, теперь он работает ,но с пульта водителя открываются и закрываются сразу два задних стекла, кнопкой левого заднего

У тебя сзади обе кнопки от левых дверей.

должны ведь они как-то прошиваться? или кнопка умерла - забудь про стеклоподъёмник? покупать строго левую, так у них каталожный номер один, попробую заменить BCM, может это что-то даст

- ничего не даст!

- каталожные номера у них разные.

С таким подходом ("попробую поменять ВСМ") сразу машину меняй! )))

Я вот одного не пойму: зачем кнопку то менял?

каталожный номер кнопки стеклоподъёмника заднего (как правого так и левого) MAZDA CD85-66-380 (это по VIN моего авто), разницы нет!!!, блок ВСМ был снят с рабочего авто, имеет тот же номер и обошёлся мне в 2000 деревянных, если Вы продадите мне своё авто за 2000рэ, я не откажусь, поменять его - полчаса делов...я вообще куда попал?

Все знают что мы вместе,
но не знают в каком...

©В.Цой, КИНО

2000 деревянных (даже оформленные в виде нового ВСМ) не помогут победить стеклоподъемник в этой машине, а замена машины точно поможет - это ж прям анекдот про пепельницу, из-за которой машину меняют )))

Не знаю где ты искал каталожный номер заднего стеклоподъемника, но на артикул CD85-66-380 в каталоге прямо написано FOR LEFT SIDE W/POWER
Надо быть всего лишь немного внимательнее, чтобы заметить отличие всего лишь в одну циферку в артикулах левой и правой кнопок стеклоподъемников )))))))))

каталог Japancats (экзист) указывает что кнопки одинаковые, ну да вобщем я сигналку хотел победить, замена блока ВСМ (CD87 67560A CONTROL UNIT-BCM) вместе с блоком приёмопередатчика (CC65675DZB) оживила сигналку, штатный брелок (выкидуха) прошился, авто закрывается и открывается с пульта, доводит стеклоподъёмники, что и требовалось, а по поводу кнопок задних - каждая из них сама по себе работает на своё стекло в отдельности, проблема только с пультом водителя, попробую заменить его в следующий раз)))

Доводит стеклоподъемники с пульта?

да, зажимаете кнопку закрытия авто - и стекла поднимаются пока держите кнопку. И точно так же с открытием.

именно так

Очень многие владельцы незнают этой фичи

Сим сим откроется и сим сим закройся

Я ж писал уже, надо быть всего лишь внимательным и различить два артикула в двух ОТДЕЛЬНЫХ строчках того самого каталога,
одна для CD85-66-380 - FOR LEFT SIDE W/POWER WINDOW,
другая для CD86-66-380 - FOR RIGHT SIDE W/POWER WINDOW.
И не быть таким упёртым )))

Опять бред, основанный на заблуждениях )))))))

Меня ещё вопрос интересует: ЗАЧЕМ ВООБЩЕ МЕНЯЛАСЬ КНОПКА НА ДВЕРИ?

Спасибо. действительно работает. =)