Впечатления супер!Все видно прекрасно!И как я раньше не сделал это?Сколько мучений было,когда весной в Литву ездил,осенью в финку.Местами приходилось за фурой 60 км в час ползти,потому что дороги видно небыло.
Все вместе обошлось мне в 3800.2500 лампы с блоками,500 рублей цоколи под лампы и 800 рублей установка.Еще пришлось реанимировать омыватель фар,который я отключил еще в прошлом году после покупки машины.Осталось одно дело-найти моторчик корректора фар,который у меня не работает (ребята-установщики отрегулировали фары вручную)

А бампер снимали? Или так устанавливали.

нет,так поставили,не снимая бампера

Ну это прям мастера!!!!,не снимая фары,(а это значит не снимая бампера) установили лампы,которые длиннее наших,это пипец как не удобно(я сам ставил при поддержке 007) ,это раз,а вот и еще вопрос ,наверное поэтому и мотор регулировки фары не работает,об этом не задумывался? Поэтому наверное на весну ,перед ТО,тебя уже как потенциального клиента видят(хотел сказать "имеют" но побоялся,что огорчишся!)

Сообщение отредактировал vitalson8 - 19.1.2013, 14:33

По поводу моторчика,мне его проверяли на другой станции,где мне фару сушили

Вопрос!? Одна фара, в моём случае левая, стала светить фиолетовым светом. Чему писец пришёл, блоку розжига или лампочке?? Перед этим заметил как фара два раза моргнула (ночью).
И хто её знает, чаво он моргает (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Что, по ксенону никто с такой проблемой не сталкивался!? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sleep.gif)

Юр , работающую лампу переставь на место неработающей - всё поймёшь ... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Гена 5 баллов !!!

(IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Понимаю восторг. До этого то я бы конечно додумался (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) просто думал может у кого было и точно скажет - это лампа, или блок.
Вот у нас на лесной технике по кругу ксенон стоит, в радиусе ста метров ночью день (IMG:http://mazda5.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) сколько деревья на крышу не падали, несколько фар в дребезги, а лампочка висит на проводе и горит. Вот это ксенон!!! Ему не то что какие то встряски, а реальная бамбордировка по фигу. И моргаем мы лампами очень часто. Много ситуаций когда в тёмное время нужно глушить мотор и гасить почти все лампы, иначе аком сядет.

 ___________112.jpg ( 72.63 килобайт ) Кол-во скачиваний: 66


Ладно, проехали. Видимо я буду первый кто это определит (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)

ПиСь: Признаюсь, виноват, не протичал темку тремя страницами раньше. Знать не у меня одного проблема такая. А вот лампы поменять действительно - ужас!

Сообщение отредактировал Гоша - 30.1.2013, 19:36

Нашёл сегодня время что бы поменять лампы местами и выявить причину. Итог сложившегося мнения о замене ксеноновых ламп без снятия бампера и фар. Сразу скажу что я был один и пальцы у меня далеко не музыкальные (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Слева, где блок предох-й лампу вынуть оказалось намного тяжелее на мой взгляд. Понять как она вынимается удалось только после того как посмотрел через зеркальце, приватизированное на время у дочери. Длины моих пальцев едва хватило что бы развести по сторонам пружинные усы крепления лампы. Затем кое как вытащил её наружу одновременно пытаясь подвинуть блок предох-й. Скажу вам эта задача для терпеливых людей однако! Но безвыходных положений видимо действительно не бывает.
Правую лампу вытащить намного проще. Нужно снять расширительный бачок системы охлаждения и отодвинуть его на двигатель. Шланги отсоединять не нужно, они позволяют это сделать. Дальше берём металлический стержень, или отвёртку и делаем так:

 ______294.jpg ( 77.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 68
Ну тут то уже и зеркальце не нужно, всё видно, можно заглянуть.

Лампы такие  ______295.jpg ( 38.61 килобайт ) Кол-во скачиваний: 62


Но во всём этом есть и приятная нотка. Я был так рад что я не врач практолог (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
ПиСь: Не нашёл сколько Келинов (могу ошибиться в написании) штатная лампа? Нашёл только что 35W.

Сообщение отредактировал Гоша - 2.2.2013, 14:49

Привет, а итог какой? Почему так горит?
Штатная 4200 к.

Видимо выход из строя лампы. Она сначала включается как обычно, затем краснеет, затем вырубается совсем. Поменял местами, то же самое только с другой стороны. Как я понял из вышеописанных советов, то выше 4300 К не покупать. Вдруг штатной не найду.
Какой интересный хищный взгляд получился (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

 ______292.jpg ( 27.67 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33


Сообщение отредактировал Гоша - 2.2.2013, 19:42

Юр , на фото твоя лампа именно 4300 Кельвин - вот ...

Думою менять надо обе, что-бы светило одинакаго.

Согласен,я даже галоген меняю обязательно 2-е

Ясно. У меня код производителя 66240, такой как Геннадий показал. Мне бы хотя одну пока. Чё та как то у меня полоса чёрная финансовая. Ген! А как так по фото лампу определил? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif)

Сообщение отредактировал Гоша - 2.2.2013, 20:32

(IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) На фото у тебя маркировка очень хорошо запечатлелась ...

Блин, а я думал по последнему фото определил (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Вот на рабочей лампе такой хрени нет - стекло чистое.

 ______295.jpg ( 39.23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43


ПиСь: Так, ради интереса. На лесной технике у нас стоят такие лампы. Эта лампа не выдержала падения очередного дерева (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)


 ______300.jpg ( 39.91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37
 ______301.jpg ( 31.72 килобайт ) Кол-во скачиваний: 39


Сообщение отредактировал Гоша - 2.2.2013, 23:24

что за цоколи под лампы? о_О