спасибо за внимание, я и на иных форумах ранее не висел, это первый. до этого были вольво 460 1991 г.в., посте ауди 100 2,3 е 1992 г.в., теперь вот взял машку5 2008 г.в., ц. бордовый 2л. акпп, на сколько я знаю полная комплектация (по английски не рублю, как там она) - все стекла авто., cd ченж. на 6 дисков сmp3, климат, доступ свободные руки как то так, пока машиной доволен, резвая, верткая, красивая (с цветом повезло), сейчас меняю масло в акпп на спидометре 107 т., что то стучит перед с лев. стороны, смотрели, сказали рейка. пока на этом все нужно идти спать на работу ночную смену, всем добра!

MSlav, не нашел - писалось или нет про результат "Буду наблюдать ... зимой"? Поделись, плз, очень актуально знать именно про этот размер!

И еще к теме размеров шин и клиренса. Я поставил машинку на проставки, чем поднял ее на 20 мм (см. http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic=2807&st=320 ), теперь хочу колесами добрать еще максимально возможное: судя по общему уже мнению, многократно звучавшему здесь и на похожих темах, миллиметров на 15 можно смело расчитывать. У меня Мазда последнего рестайла, штатная резина 205/55/16, на зиму хочется поставить поуже... но при всем многообразии обсуждаемых сообществом маздаводов размеров ближайший более узкий, который поднимает машину на желаемые 14 мм - 195/65/16 - совсем не звучит! Эта резина позиционируется продавцами как "для микроавтобусов и малых грузовиков", протекторы у нее какие-то... кондовые... http://www.kolesa-spb.ru/tireslist.php?siz...&size_r=R16 Есть у кого-нить опыт/соображения на этот счет?! Не будет наша ласточка в такой обувке выглядеть уазовской буханкой? Заранее спасибо всем откликнувшимся.

А для чего хочешь заузить? На зиму обычно наоборот берут пошире резину, чтоб увеличить пятно контакта. А на лето уже выбирают поуже, чтоб снизить трение качения.

Мне все таки думается наоборот - зима Уже, лето пошире, иначе зимой на широких лаптях будешь скользить как на лыжах. Сам поставил на свою М5 еще в прошлом году размер 205/60-16 Бридж. шип., летняя резина аналогичного размера. Плавность, мягкость немного повысилась, чуть-чуть ушла острота/резкость руления и прилипчивость к дороге, но не критично.

Полностью наоборот: зимой Уже - чтоб продавить кашу до твердого покрытия, иначе будет лыжа, а летом шире - чтоб широкое пятно контакта с покрытием помогало управляемости на резвых виражах, это как бы аксиома.

Сообщение отредактировал sany4 - 23.10.2013, 22:08

Поддерживаю, зимой нужны колёсики поуже.

Спокойно, ребята - Анник немного задумался и отвлёкся - бывает.
по теме - поставил бы 205/60-16 и будет тебе счастье.

Может вы и правы, я останусь при своем мнении (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) . Сам катаю и зиму и лето 215-60-R16.

205/60-16 добавит мне 10,3 мм счастья, а 195/65 - 14,0... К тому же, у меня есть штатные 205/55 и уж если менять резину, то с максимальным эффектом.


И что - не шаркают в арках, даже зимой? 215-60-R16 - это +16,5 мм от 205/55, у тебя паспортная резина такая, 205/55?

Сообщение отредактировал 007gk - 24.10.2013, 11:31

По табличке 205-55 R16. Нет не шаркают. У меня еще стояли R17, размер не помню, но еще больше- те шаркали. Считаю, что 215-60 R16- это максимальный размер, который безболезненно встает для арок. Тем более в таком размере у меня совпадают показания спидометра и одометра с показаниями навигатора. Остальные размеры дают значительные отклонения.

обулся к зиме 205/60/16 липучка, лето было 205/55,стало мягче, не получается показать фото, видимо редко я на форуме, нет времени, всем удачи!!!

Я уже где-то отписывал что 215/60R16 у меня при полном повороте колеса стала задевать о подклылок вернее защиту нижнего ролика генератора если смотреть правое колесо. Не критично но чуть позже я обменял на 205/60R16.

Я на зиму поставил бридж шипованный 215/60R16. У меня правое заднее колесо иногда чиркает при полной нагрузке. Передние колёса вроде не задевают. Хотя нет- при полностью вывернутых колёсах (вправо или влево-не помню точно) за что-то цепляет некритично. На лето тоже буду такой размер брать. Вроде и не сильно машина поднялась с этим размером колёс, но именно этих сантиметриков не хватало мне для полного счастья ! Ни на одном лежачем полицейском больше не чиркаю брюхом!

Привет всем. Могу тоже отписаться в этой теме т.к. есть небольшой опыт.
Близак рево 1(липучки) 215/50/17 выгибает отбортовку заднего крыла, правда вылет у дисков не
стоковый, врать не буду какой честно говоря не помню, но красивый(именно красивый).
Кстати на форуме поднимался вопрос по поводу раздутых передних крыльев(несовпадение плоскостей
переднего крыла и двери)вот у меня присутствует такой косяк, подозреваю что из-за не стоковых
колёс.
Лето - Данлоп размер такойже
на стоковых снежинках шаркают об эти кромки, но не выварачивают, правое переднее в левом
повороте легонько задевает подкрылок в передней части именно лето.
Где то в этой ветке проскакивали цифры в 5 см разницы между 215/50/17 и 205/50/17, в милиметрах
разница на самом деле - выше высота борта балона на 5мм.
Картинки закину позже.

Почитал про резину Nexen HD Blue (Сеттер писал про эту фирму). Впечатления людей об этой резине самые положительные. Один из самых главных плюсов (по крайней мере для меня) это очень тихая и хорошая цепляемость (управляемость). Наверное буду брать 205/60 r16. И цена очень привлекает - дешевле 3 тыщ.

Сообщение отредактировал Zhura - 10.2.2014, 13:11

Давно что то я ничего не писал тут) Как вам мои новые колесики?
(IMG:https://a-a.d-cd.net/6f1d9e4s-960.jpg)
(IMG:https://b-a.d-cd.net/709d9e4s-960.jpg)
(IMG:https://h-a.d-cd.net/f99d9e4s-960.jpg)
(IMG:https://h-a.d-cd.net/b59d9e4s-960.jpg)
(IMG:https://d-a.d-cd.net/839d9e4s-960.jpg)
параметры 8,5х19 5х114,3 ет перед 43, зад 36
шины 225/35 19

Прекрасные колёса и машина (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) Шикарно

Очень круто смотрится! Поздравления!

АФИГЕННО !!!! но не по нашим "европейским" дорогам (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/huh.gif)