Про сход-развал
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Международный форум любителей Мазда5/Премаси (Семейный автомобиль, минивэн) > ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ > ГАРАНТИЙНОЕ И ПОСЛЕГАРАНТИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Развал-схождение  |
Про сход-развал
|
 1.10.2008, 14:12
Сообщение
#101
|
|
 Активный участник  Группа: Маздаводы Сообщений: 399 Регистрация: 17.5.2008 Из: Москва, Зеленоград Пользователь №: 9648 Спасибо сказали: 5 раз(а)  |
Цитата(David) Цитата(Serj) перекинуть 16 летнюю на 16 зимнюю........ (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) Этой весной цена колебалась 1000-1200р. Думаю, что с учетом инфляции, в грядущее межсезонье будет 1500-1600р. Это за все 4 колеса??????? |
 |
 
|
|
1.10.2008, 14:48
Сообщение
#102
|
|
 6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Цитата(Serj) никогда не перекидывал ...... всегда зимка отдельно летняя отдельно....... ?????
я неправильно выразился, у меня летняя 17" , зимняя 16 " и всё на своих дисках. Перекинуть - имелось ввиду летнюю поменять сторонами на дисках, что бы равномерный износ был Цитата(Serj) Почитав сверху - хочу задать вопросец, а чего на 17 жрет резинку больше?
Ещё есть одно суждение, при нормальной регулировке сх/развал но при неправильном давлении в шинах кушать будет резину как надо...... я езжу на дачу 5-7 человек(2 детей), машина битком, в обязательном докачиваю до 2.4атм..... может кто не знал или забыл и от этого и жреть???? Нет, особой разницы не заметил. Про давление ессно , это же АЗБУКА :wink: |
|
|
|
|
1.10.2008, 15:09
Сообщение
#103
|
|
 Заслуженный маздавод Группа: Маздаводы Сообщений: 552 Регистрация: 28.5.2008 Из: Lithuania Klaipeda Пользователь №: 10412 Спасибо сказали: 68 раз(а) |
Цитата Почитав сверху - хочу задать вопросец, а чего на 17 жрет резинку больше? По моему дело в том, что чем больше размер диска - тем меньше высота самой резины. А при таких параметрах она приближается к "спортивному типу", где на первом месте стоит управляемость в экстренных режимах а не износостойкость, тоесть сама резина мягкая. Добавить сюда наш отрицательный развал - вот и получаем....чего не ждали :roll: . Непоследнюю роль играет и рисунок протектора. Вот я после штатного Dunlop поставил "ёлочку" от Hankook - пока результатом доволен... :wink: .
|
|
|
|
|
1.10.2008, 15:22
Сообщение
#104
|
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 399 Регистрация: 17.5.2008 Из: Москва, Зеленоград Пользователь №: 9648 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
[quote="Andriuha"][quote]
Почитав сверху - хочу задать вопросец, а чего на 17 жрет резинку больше? [/quote] спасибо за разъяснение..... значит все хорошо, куплю на лето 17 диски и резинку....... (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
|
|
1.10.2008, 15:26
Сообщение
#105
|
|
|
Заслуженный маздавод Группа: Маздаводы Сообщений: 552 Регистрация: 28.5.2008 Из: Lithuania Klaipeda Пользователь №: 10412 Спасибо сказали: 68 раз(а) |
А я уже подумываю про 18 - е. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
|
|
1.10.2008, 17:28
Сообщение
#106
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Цитата(Andriuha) Цитата Почитав сверху - хочу задать вопросец, а чего на 17 жрет резинку больше? Разница есть - и существенная... Andriuha прав: меньше высота самой резины (ниже профиль) - жестче боковины (меньше комфорта) - меньше увод (лучше управляемость)... Но при более жесткой боковине колесо хуже перераспределяет нагрузку в пятне контакта (в нашем случае внутренняя часть протектора наиболее нагружена), а более мягая боковина частично это компенсирует... Так с переходом на профиля 60/65/70 пагубное влияние уменьшается... И поэтому 0-вой развал не сказывается на однобоком съедании резины в зависимости от высоты профиля.. А неправильное давление имеет другой характер износа: недокаченные колеса - жрет равномерно оба края протектора колеса (и внутреннюю, и наружную), а перекаченные - выедает центральную часть беговой дорожки (протектора) ОТАКЭ... |
|
|
|
|
1.10.2008, 18:51
Сообщение
#107
|
|
|
Активный участник Группа: Маздаводы Сообщений: 399 Регистрация: 17.5.2008 Из: Москва, Зеленоград Пользователь №: 9648 Спасибо сказали: 5 раз(а) |
Блин.... сколько полезного начитался...... конфа рулит......
всем СПС за ликбез!!!!!!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/biggrin.gif) :shock: |
|
|
|
|
5.7.2009, 17:17
Сообщение
#108
|
|
 Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 28 Регистрация: 13.5.2009 Из: Р.Б. Гомельская обл. г.МОЗЫРЬ Пользователь №: 27517 Спасибо сказали: 4 раз(а) |
В начале срубывал гайку в рычаге
Прикрепленные файлы
|
|
|
|
|
5.7.2009, 17:19
Сообщение
#109
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 28 Регистрация: 13.5.2009 Из: Р.Б. Гомельская обл. г.МОЗЫРЬ Пользователь №: 27517 Спасибо сказали: 4 раз(а) |
Задний развал регулировал после того как сделал пропилы в рычаге.
Прикрепленные файлы
Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
5.7.2009, 21:02
Сообщение
#110
|
|
 скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Что значит "срубывал"? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/unsure.gif)
|
|
|
|
|
5.7.2009, 21:07
Сообщение
#111
|
|
|
6 ЛЕТ с" Акуловозом"... Группа: Admin Сообщений: 6998 Регистрация: 20.11.2007 Из: Riga Пользователь №: 1742 Спасибо сказали: 946 раз(а) |
Чегой то я тож не понял (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) !!! У нас регулируется только схождение , а развал задан рычагами подвески . Или ты нашёл выход как убрать наш " раскоряк" задних колёс . Но тогда страдает устойчивость авто (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)
|
|
|
|
|
8.7.2009, 10:05
Сообщение
#112
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 28 Регистрация: 13.5.2009 Из: Р.Б. Гомельская обл. г.МОЗЫРЬ Пользователь №: 27517 Спасибо сказали: 4 раз(а) |
Срубывал потому что гайка приварена к одной стороне рычага , а устой чивость от этого не пострадала.
|
|
|
|
|
9.7.2009, 0:43
Сообщение
#113
|
|
|
скромнейший и разностороннейший Группа: Пользователи Сообщений: 4926 Регистрация: 28.10.2007 Из: Жуковский м/о Пользователь №: 1541 Спасибо сказали: 247 раз(а) |
Т.е. срубывал = срубАл? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif) Блин, моя родная русский язык...
|
|
|
|
|
9.7.2009, 14:26
Сообщение
#114
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 28 Регистрация: 13.5.2009 Из: Р.Б. Гомельская обл. г.МОЗЫРЬ Пользователь №: 27517 Спасибо сказали: 4 раз(а) |
Немного пилять надо.
|
|
|
|
|
10.7.2009, 21:10
Сообщение
#115
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 2 Регистрация: 7.3.2009 Из: днепропетровск Пользователь №: 27401 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Объясни пожалуйста в каком рычаге ты делал пропилы , в каком именно месте? а то по фотке немного не понятно?
Тоесть, я понял что в серповидном,в каком именно месте? и для чего ты срубил гайку? что это даёт? Заранее Спасибо! Сообщение отредактировал Сеттер - 18.3.2013, 21:09 |
|
|
|
|
11.7.2009, 16:07
Сообщение
#116
|
|
|
Новичок Группа: Маздаводы Сообщений: 28 Регистрация: 13.5.2009 Из: Р.Б. Гомельская обл. г.МОЗЫРЬ Пользователь №: 27517 Спасибо сказали: 4 раз(а) |
Гайку срезаем так как она приварена к продольному рычагу,и чтоб она нам не мешала когда будем расверливать отверстие. Это тот рычаг на котором крепится ступица . Берём дрель и расверливаем отверстие влевую и правую стороны. Получается что засчёт прорезей колесо(рычаг) можно наклонять.
Жёлтым показано куда делал пропилы.
Прикрепленные файлы
Фото012.jpg ( 168.45 килобайт )
Кол-во скачиваний: 102
Фото013.jpg ( 209.28 килобайт )
Кол-во скачиваний: 92Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
11.7.2009, 20:32
Сообщение
#117
|
|
 Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 1094 Регистрация: 26.3.2009 Из: Deutschland / Berlin Пользователь №: 27439 Спасибо сказали: 180 раз(а) |
Для разхождения задних калёс ставят и тогда ненадо рубить и пилить.
|
|
|
|
| Гость_Vazha_* |
11.7.2009, 22:12
Сообщение
#118
|
|
Гости |
Это же, насколько я понял, проставки для расширения колеи (изменения вылета). А ROGOFF про "развал" толкует.
|
|
|
|
|
13.7.2009, 11:17
Сообщение
#119
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Цитата(ROGOFF @ 11.7.2009, 16:07)  Гайку срезаем так как она приварена к продольному рычагу,и чтоб она нам не мешала когда будем расверливать отверстие. Это тот рычаг на котором крепится ступица . Берём дрель и расверливаем отверстие влевую и правую стороны. Получается что засчёт прорезей колесо(рычаг) можно наклонять. Жёлтым показано куда делал пропилы. Сделано все абсолютно правильно. Только при наличии гарантии официалы на это не идут. У меня начали тупить даже при просьбе развернуть на 180 град. эксцентриковый болт регулировки р/с - толку получилось мало, зато скорость регулировки р/с задних колес увеличилась на порядок - мастер вывел р/с за 5 минут, хотя при обычном положении это занимает ~30 мин.... Закончится гарантия на подвеску - тоже наверное проделаю такой апгрейд... Да и рассверливать нужно лишь в одну сторону - к центру машины (к краю рычага). А тела рычага после этого остается достаточно? И не упираются гайка и голова болта в отбортовку (угол) рычага? Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - 13.7.2009, 11:23 |
|
|
|
|
20.7.2009, 10:07
Сообщение
#120
|
|
|
Продвинутый участник Группа: Маздаводы Сообщений: 955 Регистрация: 28.11.2007 Из: Odessa Пользователь №: 1849 Спасибо сказали: 57 раз(а) |
Цитата(Павел (Одесса-Киев) @ 13.7.2009, 11:17) Да и рассверливать нужно лишь в одну сторону - к центру машины (к краю рычага). А тела рычага после этого остается достаточно? И не упираются гайка и голова болта в отбортовку (угол) рычага? И вопрос вдогонку: удалось использовать родные винты и какой размер резьбы? Вначале, ведь, нужно обзавестись гайками, а потом ехать на операцию!!! З.Ы. Уже мои 20 ткм гарантии на рычаги закончились (общая гарантия закончилась еще 3 месяца назад)... Плотно задумался проделать это в ближайшее время - 2 с хвостиком градуса развала (в пределах завода) на правом заднем меня мало устраивает... |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 19:53 |
 |
