Где Новосибирск и где Вильнюс.... было бы ближе обязательно приехал бы.
Про лимитированное производство, это ты о спортивном бензине писал?

У нас сейчас новый 95 пошел с низким содержанием серы 10 мг/кг (раньше было 150 мг/кг), на запах при заправке больше на ацетон похож. Как бы чего не разъело (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/sad.gif)

Нет,"спортивный" бензин-это в основном метанол.Просто большое количество производства бензина не может быть, ввиду малых производственных мощностей.При стабильных поставках сырья можно производить до 1000 тн бензинов в месяц- это не много.

Привет земеля! Ну если карта ляжет правильно то можем встретиться в Новосибе этим летом. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
пис: спасибо за предложение заправиться бензинчиком, но предпочитаю тяжолое топливо
(Дизель) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Я всегда рад встретиться с коллегами.

Если бензин действительно "товарный" т.е. с НПЗ,то ничего страшного не будет.Для ЕВРО 3,суммарной ароматики 35 %,а не 40% по массе, а эти 5% надо чем то заместить,-это эфиры,спирты,ну отсюда и запахи появляются специфические.( лучше всего перебить запах можно барбарисом,следующий -это ванилин)
Про моющие присадки: полная пурга и обман потребителя.В бензине как раз и находятся эти узкокипящие фракции которые обладают моющими свойствами.На НПЗ их вырезают и вот: растворитель 646,647, уайт спирит,петролейный эфир, и т.д. разница в кипении этих фракций несколько градусов,но цена-просто космос.У нас есть большая компания оператор АЗС, которая называет свой бензин УЛЬТРА,просто вводит моющую присадку БАСФ в товарный бензин и очень хорошо рекламирует свое" произведение".А народ заправляется и детально обсуждают как лучше стал работать двигатель в его автомобиле.
Про Финский 98: -это наш бензин из Киришей,совершенно не из СУОМИ, Киришевский НПЗ,частично принадлежит компании ФОРТУМ (масло НЕСТЕ)и СУРГУТНЕФТЕГАЗ,(олигарх Богданов),бензиновый рынок Финляндии на 40% заполнен продуктом Киришевского НПЗ.
У нас цена за литр" Финского 98" 49р/л.,а как отличить??? да ни как.
Ну это так к вечеру "страшные " тайны.

Заправки утверждают, что бензин Евро5 (видимо только по содержанию серы)
Бензины автомобильные

Сообщение отредактировал jouri - 20.4.2011, 19:54

Это все потому, что 2.3 мотор имеет степень сжатия 9,7, а наш 2.0 имеет 10,8!!!
Поэтому для моторов со степенью сжатия от 9 до 10 идет 92RON, от 10 до 11 - 95RON, свыше 11 - 98RON - так предписывают производители..
Кто это не соблюдает - рискует познакомиться с детонацией, особенно если любит погонять на максимальных оборотах.

Там все гораздо сложней и такой бензус действительно хорош - у меня в городском режиме на таком был расход на 1 л меньше, чем на обычном (Евро-2/3).. В трассовом режиме особой разницы в расходе не наблюдалось. (Я тут когда-то отписывалсо по этому поводу). В Хохляндию его привозят уже 3-4 года из Прибалтики, (Мажейкю/Орлен), Румынии (Ромпетрол), а сейчас и из Мозыря - ДТ-Евро-5 идет уже 2-й год, бензус тоже появилсо недавно..
У Лени (Лео Лекса) на таком бензусе свечи отходили 130 ткм - ниразу не чистил - поменял их только на всякий случай...
Кто льет другой бензус в Хохляндии - тот чистит/меняет свечи значительно чаще.

http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&sh...ost&p=10847 - тут начало
http://mazda5.ru/forum/index.php?s=&sh...ost&p=12478 - тут результат

Сообщение отредактировал Павел (Одесса-Киев) - 20.4.2011, 21:35

Спасибо! Учту при разгоно-обгонах.

Заезжай к нам, у нас сейчас 95-ый ЕВРО бензин по 0,5 бакса за литр.
И каждый день дешевеет.

Приколист (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) А у нас на Лукойле А95 4,47Лт( 1доллар сша = 2,45Лт), короче 1,82 бакса за литр.
Вот такие блин дела. Альтернатива-ездить к соседям Белорусам, у них намного дешевле...

Альтернатива - ездить туда на велосипедах (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

АФИГЕТЬ!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/blink.gif) А у нас на Луке 95-й ЭКТО 26,7, на ТНК - 28,5. То есть больше бакса (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wacko.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) . И каждый день ДОРОЖАЕТ. И это в нефтедобывающей и перерабатывающей стране!!! Еще раз АФИГЕТЬ!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/angry.gif)

Сообщение отредактировал Серж62 - 18.5.2011, 11:50

У нас тоже самое только в евро. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/mad.gif)

А в Украине 95-й 10,10-11,70 (евро, +, супер, шмупер.....) гривен за литр, что примерно 1,26-1,46 $/л.
И каждый день дорожает. И даже белорусский.

В рублях у нас цена не меняется - 3750, пропал бакс как в Украине в 2008, курс растет как на дрожжах.

"По его словам (водитель маршрутного такси), после обмена валюты литр дизельного топлива стоит всего 1,5 лита, когда в Литве он стоит 4,2-4,3 лита, с одного рейса он зарабатывает по 300-400 литов".

У нас любителям контрабасов и др.струнных инструментов А95 предлагают по 3,6Лт (разница с официальной ценой минус 1Лт). В Беларуси "музыканты" берут по 2,5Лт. Заливая у них бак + пару канистр по 20Л, получается экономия до 100Лт(~29Евро) с одной такой музыкальной заправки, а в год до 360евро(цена колеблется в зависимости от мировых цен, даже у них).
Вот только поговаривают, что вместо А95, они А92 везут, который ещё дешевле.
Так что...как говорил наш немецкий коллега B-AA 9977 (на семье и машине не экономь и они тебя не подведут)

Сообщение отредактировал 007gk - 17.3.2013, 15:12

Раньше было трудно отличить 92 от 95, сейчас (когда заправляешься) 95 по запаху больше напоминает ацетон, меньше серы в 10 раз.