Посмотрим на коды...

Привет! Пытался считывать ошибки и здесь облом: из всех программ только ScanMasterdemo и scantool_net113win определили ЭБУ, но отказались тестировать ошибки: выдают только общие параметры работы двигателя. Остальные программы отказываются работать с 64 битной Виндовс 7. Ладно, делаю перерыв на две недели, надо охладить голову в Балтийском море. Всем спасибо за помощь.

Правда вторая программа выдала 12 ошибок, но только при включении Simulate в меню тестирования двигателя? Я так понял что это демо или все таки это отображение ошибок? может кто ответит?

Сообщение отредактировал Nikola - 30.7.2012, 9:58

Привет, если считывал с ScanMasterdem7o, то ошибки верны, но демо версия не показывает коды ошибок и не дает стереть их. ScanMaster 1.7 работает на всех версиях Windows в том числе и х64 бит? Надо только драйверы иметь. Вот название драйверов "ftdi-xp_vista_7-2.06.00"для ELM327. Если не найдеш, скинь е-почту мне в личку, перешлю. Сам все испробывал все програмы рабатают.

Прошу помощи! Авто 2007 года выпуска, модельный ряд 2005 г. 2 л. МКПП
Купил адаптер Орион USB-OBDII
<noindex><noindex><noindex>http://www.neva-pl.ru/catalog/obdii_adapte...rion_usb_obdii/</noindex></noindex></noindex>
Драйвера установил, подключил, адаптер работает, но ЭБУ не видит.
Пробовал программы
Digimoto v. 3.7
obd1260 v. 1.2.60
PCMScan v. 2.3.0
proscan v. 5.1
ScanMasterELM v. 1.7
VitalScan 1.3
Ни одна не может определить ЭБУ.
К данному адаптеру прилогается инструкция  manual_adapter_obd2____1.jpg ( 576.73 килобайт ) Кол-во скачиваний: 30
согласно рис. 5.2 существует возможность подключения через "Переходник с одиночными контактами" В самом адаптере четыре штырька, они распологаются по номерам 5,7,15,16 разъма.
В мануале нашел способ подключения  Диагн_двиг.jpg ( 583.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15
, но не могу разобраться какой проводок куда подсоединять.
С красным проводом все понятно, он к плюсу.
Черный к GND1 или GND2 ???.
Белый нужно к К-линии, где она ???
Желтый к L-линии, тоже не понятно!!!??? куда тыкать.
Буду очень признателен, если кто поможет разобраться и очень хотелось бы получить расшифровку обозначений CAN_H (НS), CAN_L (НS), CAN_H (MS), CAN_L (MS).

Сообщение отредактировал werboid - 1.8.2012, 11:43

Привет, а ты включал USB порты?
 pic1.gif ( 48.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

Зделай Autodetect, должно уже найти. Думою что этот адаптер сделан на основе чипа ELM327. А с проводами лучше ненапрягайся, если еще не так подсоединиш, спалиш, что что-нибудь.

Вот сюда загляни на страницу 34 и 36 Mazda5_Wiring_Diagram___00_POWER__GROUND___COMMON_CONNECTOR___DATA_LINK_CONNECTO
R.pdf
Там обе стороны CAN-шины разложены.
Проводник питания помечен как BCM (SECTION 0940-d) L/R
После того, как подключение сделаешь, тогда и интерфейс оживляй.

Это все здесь лежит http://mazda5.ru/forum/index.php?showtopic...ost&p=67528.

Да, порты включал, не помогло, а с проводами наверно придется заморочиться или надо покупать другой адаптер.


Страница 34 вроде то, что надо, я пробовал подключаться по схеме на стр. 05-02-7  Диагн_двиг_2.jpg ( 146.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
она очень похоже на 34. Сегодня попробую еще разок по вновь полученным данным.

Всем спасибо!!!

все выяснил, данный адаптер к нам не подходит!!!

А что у меня есть!!! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif) (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/tongue.gif)

Вот что у меня есть:

(IMG:http://s51.radikal.ru/i133/1209/15/ceaceff002e3.jpg)

Диагностический Bluetooth адаптер OBD-II ELM327 1.4
Взял в Питере здесь. Именно bluetooth, потому что изначально планировал подцепить его к Android'офону своему Samsung Galaxy Ace.
Для телефона качнул программку Torque Pro.

Первым делом считал ошибки: фух... ошибок нет! ура!
Попробовал на машине шефа:Toyota Highlander '04 года, проблемы с лямда-зондом... Значит работает адаптер! (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/wink.gif)

Питерские и близживущие! Может диагностический шашлыкинг замутим? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/laugh.gif) Ну или просто так - обращайтесь, короче, если что.

Привет. У меня такой же ELM327, только на проводе. Все читает отлично. Уже задавал вопрос в этой теме - почему-то видит ЭБУ1 и ЭБУ2 при подключении. А как у тебя? До этого использовал на своей предыдущей а\м, может какие-то настройки интерфейса сохранились.

Привет, тёзка!
У меня как-то всё просто: вставил адаптер, на телефоне ищу bluetooth устройства, нашел "OBDII", жму соединиться, пароль, ок - устройства "дружат" меж собой.
Далее запускаю программку Torque Pro, указал этот "OBDII", далее идёт соединение с ECU (он же ЭБУ). Как-то так...
Может и в самом деле, старые настройки? А то авто имело два ЭБУ (или ЭБУ из двух блоков, воспринимаемое адаптером как ЭБУ1 и ЭБУ2)?

Привет. Предыдущая а\м - Ниссан Примера Р12. Адаптер показывал один ЭБУ. А сейчас показывает ЭБУ1 и ЭБУ2, причем показания параметров одинаковые, только в ЭБУ2 список параметров короче. АКПП не видит. Работаю на ноутбуке. Хотя на самом деле особо не замарачиваюсь, основные данные кажет, ошибки находит (было один раз) и удаляет. Влезать в какие-то глубины нет смысла. Хотя многие работы по а\м делаю сам, но с каждым годом почему-то все больше лень..........

Доброго времени суток, заказал себе прибор ELM327 v1.4 usb, помогите найти расшифровки ошибок, скиньте ссылочку пожалуйста.

Привет, OBD code или  Пятизначный_код_ошибки_OBD2_.doc ( 118.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33


Сообщение отредактировал Kaimynas33 - 21.9.2012, 16:28

АКПП входит в состав PCM. Это основной ЭБУ. Все коды ошибок с префиксом P07** и P08** - коды АКПП.
Диагностика АКПП - "Mazda5_Workshop_Manual_05_Transmission_Transaxle.pdf" и также "Mazda5_Workshop_Manual_01_Engine.pdf" (страница 01–02A–11). Все здесь.
Также прошу заметить, что все корректные коды ошибок вы найдете в соответствующих документах того раздела.

Что может быть, вставляю новый ELM327 usb в обд2, слева под рулём, и не одна лампочка на нём не горит и не мигает?

Привет, может он не работает, может лампочки, может OBD2 нету питания. Вот схема OBD2

Сообщение отредактировал Kaimynas33 - 23.9.2012, 17:20

Что бы пошло питание, необходимо вставить ключ зажигания и повернуть в первое положение "АСС", что бы включилось радио и загорелось информационное табло.
Только тогда появляется питание на разъеме.

А что бы увидеть во всем виде ЭБУ, необходимо включить зажигание.

Да еще нужно, поставить аккумулятор если его нету, и подсоединить клеммы если не подсоединены. (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)

Сообщение отредактировал xxv - 23.9.2012, 19:39

От компа, лампочки загораются.