рычаг передней подвески, менять в сборе или ?
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
рычаг передней подвески, менять в сборе или ?
|
![]()
Сообщение
#121
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 8 Регистрация: 5.6.2018 Пользователь №: 35767 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#122
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 8 Регистрация: 5.6.2018 Пользователь №: 35767 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#123
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1994 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1055 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#124
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1994 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1055 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#125
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 8 Регистрация: 5.6.2018 Пользователь №: 35767 Спасибо сказали: 0 раз(а) ![]() |
вы наверное кроме этого форума больше нигде и не сидите, первый раз вижу на форуме таких как вы, давайте уже завяжем этот разговор, в следующий раз если нечего по существу ответить, убедительно попрошу Вас не отвечать на мои сообщения, тем более если вы сами с этим на практике не сталкивались.
Сообщение отредактировал CODerSPB - 9.6.2018, 10:16
Причина редактирования: избыточное цитирование
|
|
|
![]()
Сообщение
#126
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) ![]() |
там выше собеседник тоже цитировал мое сообщение сразу же после моего сообщения, только почему то замечание только мне делаете... Вам сделали замечание, потому что вы цитировали предыдущее сообщение. Ваш собеседник цитировал ваши сообщения лишь частично, чтобы показать к какому предложению относится его ответ. Цитирование предыдущего сообщения считается избыточным. Достаточно просто ответить, либо выделяйте ту часть цитаты, на которую отвечаете. Данное ваше сообщение можно рассмотреть как пререкание с администрацией форума. Рекомендуется прочтение правил форума, и полностью заполнить профиль. |
|
|
![]()
Сообщение
#127
|
|
![]() Первые 40 лет детства - самые сложные... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Admin Сообщений: 3973 Регистрация: 21.12.2010 Из: Санкт-Петербург, Озерки Пользователь №: 28693 Спасибо сказали: 2245 раз(а) ![]() |
... давайте уже завяжем этот разговор, ... если вот это всё не будет принято во внимание и не выполнены требования , то, не вопрос, я вам завяжу всё, что так настойчиво просите. З.Ы. про Тюмень не забудьте. |
|
|
![]()
Сообщение
#128
|
|
Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 13 Регистрация: 8.12.2017 Пользователь №: 35447 Спасибо сказали: 2 раз(а) ![]() |
Случилась неприятность, лопнул правый рычаг передней подвески. Меняли на что было, а было нечно именуемое G61190, пока не отвалился (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
![]()
Сообщение
#129
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
|
|
|
![]()
Сообщение
#130
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Только что обнаружил что NAKAYAMA K1310 выглядит точно также как LEMFORDER 3590801, так что, возможно я ошибаюсь с происхождением лемфордовской шаровой (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/ohmy.gif) NAKAYAMA можно доверять или лучше разориться на LEMFORDER? (IMG:https://m5club.ru/forum/style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
![]()
Сообщение
#131
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1994 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1055 раз(а) ![]() |
Это не разорение, лемфордер лучше!
Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#132
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Сфоткаю свои и выложу на днях. такая? (IMG:http://mazda5.ru/forum/uploads/monthly_09_2018/post-28370-1536674509.jpg)
Прикрепленные файлы
|
|
|
![]()
Сообщение
#133
|
|
![]() Гуру) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1994 Регистрация: 27.10.2013 Из: Уфа Пользователь №: 32237 Спасибо сказали: 1055 раз(а) ![]() |
да, она
Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#134
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Лучше в сборе брать, и лучше оригинал. Добавлю, что с большОй долей вероятности при запрессовке автослесарь окажется рукожоп, который сольется при словах гарантия, заказ-наряд и чек и будет предлагать прихватить все сваркой. Купил сайлентблоки и опоры LEMFORDER, не срослось, сдал все обратно и поставил на тест рычаги CTR. В общем мой механик сказал, что CTR CQMZ-1L это китай на два дня. Купил сайлентблоки и опоры, уложился примерно в 6000р. На вид вполне приличные рычаги, не хуже оригинала и солиднее, чем BLUE PRINT без порнографических пыльников с кольцами. Механик понимает, что может остаться без заработка, т.к. рычаг в сборе можно поменять и без него. Два рычага CTR стоили около 6400 рос.руб. Хотя уже можно брать оригинал 7715 за рычаг. Сообщение отредактировал jouri - 18.9.2018, 8:02 |
|
|
![]()
Сообщение
#135
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Лучше в сборе брать, и лучше оригинал. CTR, кстати, и есть оригинал для Kia/Huyndai. "Как-то обидно стало.Ведь оригиналы стоят 1200р. за 1шт, а CTR- 670р." |
|
|
![]()
Сообщение
#136
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 5 Регистрация: 30.10.2018 Из: Симферополь Пользователь №: 35974 Спасибо сказали: 1 раз(а) ![]() |
на CTR подделок много...
|
|
|
![]()
Сообщение
#137
|
|
![]() Писатель) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 1959 Регистрация: 8.9.2010 Из: Минск Пользователь №: 28370 Спасибо сказали: 435 раз(а) ![]() |
Был сёння на гостехосмотре, CTR в порядке, с учетом разбитых в хлам украинских дорог и белорусской гравейки - не плохо.
Спасибо сказали:
|
|
|
![]()
Сообщение
#138
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 91 Регистрация: 19.9.2019 Из: г. Пятигорск Пользователь №: 36480 Спасибо сказали: 12 раз(а) ![]() |
Купил сегодня рычаги LEMFORDER 3590601 и 3590701, но почему то эти детали бьются на мазду 5 ,но 2 л. А для 1,8 вроде ,как нет рычагов у LEMFORDER. Не пойму теперь подойдут или нет.?? Может кто подсказать?
|
|
|
![]()
Сообщение
#139
|
|
![]() Продвинутый участник ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Супермодераторы Сообщений: 1122 Регистрация: 24.9.2010 Из: Екатеринбург Пользователь №: 28411 Спасибо сказали: 544 раз(а) ![]() |
У рычагов нет различия на 1,8 или 2,0л. Подвеска у всех одинаковая.
Спасибо сказали:
Чиля, |
|
|
![]()
Сообщение
#140
|
|
Участник ![]() ![]() Группа: Маздаводы Сообщений: 91 Регистрация: 19.9.2019 Из: г. Пятигорск Пользователь №: 36480 Спасибо сказали: 12 раз(а) ![]() |
Спасибо за пояснения. Просто странно, что на сайте рычаг указан,как на 2,0 л, а допустим другие детали сайлентблоки указывается, что на 1,8л и 2,0л. поэтому и возник вопрос. Кстати рычаги произведены в Тайване. Вот думаю может сразу стойки стабилизатора поменять заодно.
Сообщение отредактировал Ронэн - 13.1.2020, 8:49
Причина редактирования: Не цитируем последний пост. Читаем правила форума.
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 3:15 |
![]() |